X-lite X-903 Ultra Carbon 29, Инструкции по безопасности и эксплуатации

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X903
ISTRUZIONI D’USO
6.1 Dopo aver identificato la bandella di rivestimento sinistra, infilare lo sgancio del
sottogola al suo interno in corrispondenza dell’estremità libera dotata di “chiusura
a strappo” fino a farlo fuoriuscire completamente dall’asola centrale. Premere l’e-
stremità libera della bandella sopra il nastro del sottogola in corrispondenza della
“chiusura a strappo” e tirare il nastro per stenderlo completamente (Fig.16A).
6.2 Ripetere le stesse operazioni con la bandella di rivestimento destra.
6.3 Assicurarsi della tenuta delle bandelle tirandole leggermente verso l’interno del
casco.
6.4 Se lo sgancio è del tipo D-Rings controllare che il bottone automatico anti sven-
tolio presente solo sulla bandella sinistra sia posizionato correttamente oltre i due
anelli “D” (Fig.16B).
7 MONTAGGIO IMBOTTITURA INTERNA IN SCHIUMA ESPANSA DEI GUANCIALI
7.1 Inserire delicatamente nella fodera di rivestimento in tessuto del guanciale sinistro
la sua imbottitura interna in schiuma espansa (Fig.14). Stendere con cura l’im-
bottitura controllando che non si presentino grinze nel rivestimento in tessuto del
guanciale.
7.2 Ripetere le stesse operazioni con l’imbottitura del guanciale destro.
8 MONTAGGIO GUANCIALI
Attenzione: prendere il cuscinetto del guanciale sinistro e assicurarsi che il bot-
tone automatico posteriore “D”, quelli anteriore e superiore “C”, il gancio “A” e la
leva NERS “B” di sicura siano correttamente agganciati al telaio posteriore della
fodera di rivestimento in tessuto del guanciale stesso (Fig.15); verificare inoltre che
la leva NERS risulti libera di ruotare, quindi posizionare la leva stessa in posizione
di apertura.
8.1 Infilare la linguetta posteriore dell’imbottitura di conforto del guanciale sinistro
nell’intercapedine presente tra la guarnizione posteriore e la calotta interna in po-
listirolo (Fig.13).
8.2 Inserire il sottogola nell’apposito passaggio dell’imbottitura del guanciale e pre-
mere in corrispondenza del bottone posteriore di fissaggio posto sul suo retro per
agganciarlo alla relativa sede sul guanciale in polistirolo (Fig.12).
8.3 Premere il cuscinetto del guanciale sinistro contro il guanciale in polistirolo e con-
temporaneamente farlo ruotare verso l’interno per agganciare il gancio anteriore
posto sul suo retro (Fig.11).
8.4 Premere in corrispondenza dei due bottoni di fissaggio, rispettivamente anteriore
e superiore, per agganciarli alle relative sedi sul guanciale in polistirolo.
8.5 Premere la leva di sicura verso l’alto in corrispondenza della zona di fissaggio del
nastro rosso per farla ruotare verso l’imbottitura del guanciale fino a portarla nella
sua posizione di chiusura. (Fig.10).
8.6 Controllare il corretto aggancio dei bottoni e del gancio tirando leggermente il
cuscinetto del guanciale verso l’interno del casco e verificando che lo stesso resti
aderente al guanciale in polistirolo.
8.7 Ripetere le stesse operazioni con l’imbottitura del guanciale destro.
ATTENZIONE
- Se il tuo casco è dotato di sistema di ritenzione D-Rings chiudilo come indi-
cato nel cartellino istruzioni D-Rings allegato.
- Estrarre l’imbottitura interna di conforto solo quando è necessario pulirla o lavarla.
- Non usare mai il casco senza aver rimontato completamente e correttamente la
sua imbottitura interna di conforto in tutte le sue parti.
- Lavare delicatamente a mano ed utilizzare solo sapone neutro e acqua a 30° C
max.
- Risciacquare in acqua fredda ed asciugare a temperatura ambiente al riparo dal
sole.
- L’imbottitura interna di conforto non deve mai essere lavata in lavatrice.
- Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo scopo di assor-
bire gli urti mediante sua alterazione o parziale distruzione.
- Non modificare o alterare in alcun modo le componenti interne in polistirolo.
- Pulire le componenti interne in polistirolo utilizzando esclusivamente un panno
umido, quindi lasciare asciugare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
- Per eseguire le operazioni sopra esposte non utilizzare mai attrezzi e utensili.
LINER POSITIONING CONTROL (LPC)
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REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DELLA CUFFIA
La diversa conformazione anatomica delle teste dei motociclisti richiede talvolta un
adattamento della posizione del casco sulla testa stessa. Grazie al sistema LINER PO-
SITIONING CONTROL (LPC) è possibile eseguire una regolazione della posizione della
cuffia che, a parità di taglia del casco, permette di cambiare l’assetto del casco stesso
sulla testa rispetto a quello fornito di serie, adattandolo alle diverse esigenze.
Per eseguire la regolazione della cuffia procedere come segue dopo avere sganciato la
parte posteriore della cuffia stessa (vedi istruzioni precedenti).
1.1 Sganciare la linguetta posteriore di regolazione della cuffia dal perno di fissaggio
centrale presente sul telaio posteriore della cuffia stessa (Fig. 20).
1.2 Tirare la linguetta posteriore di regolazione ed agganciarla al perno centrale in una
delle altre 7 posizioni a scatto possibili.
Tirando la linguetta posteriore di regolazione della cuffia il casco si posiziona
gradualmente, scatto dopo scatto, più in alto sulla testa.
1.3 Rimontare completamente la cuffia nel casco (vedi istruzioni precedenti) avendo
cura di infilare correttamente la linguetta di regolazione nell’intercapedine presen-
te tra calotta esterna e calotta interna in polistirolo.
1.4 Indossare il casco e verificare che l’assetto ed il comfort siano di soddisfazione
per la propria testa. In caso contrario eseguire una nuova regolazione.
ATTENZIONE
Dopo aver eseguito la regolazione della posizione della cuffia, indossare ed allacciare
il casco per verificare la corretta regolazione del sottogola (vedi cartellino allegato), il
corretto posizionamento del casco sulla testa in posizione di guida e lo scalzamento
(vedi istruzioni “SICUREZZA E NORME D’USO” precedenti).