INSTRUCTIONS D'UTILISATION
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SCRATCH RESISTANT RACING VISOR: ÉCRAN BOMBÉE À ÉPAISSEUR CONSTANTE EN
ANTI-RAYURES
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DÉMONTAGE (Fig. 1)
1.1 Ouvrir complètement l'écran.
1.2 En gardant la touche de déblocage de l'écran (A) enfoncée, faire coulisser l'écran vers l'avant jusqu'au
déclic.
1.3 Dégager les crochets de l'écran (B1 et B2) de leurs logements.
1.4 Répéter les opérations précédentes sur l'autre côté du casque.
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MONTAGE (Fig. 2)
2.1 Placer l'écran en position ouverte en faisant coïncider les crochets de l'écran (B1 et B2) avec les loge-
ments prévus sur le mécanisme de l'écran.
2.2 Introduire le crochet B1 dans le logement correspondant et appuyer l'écran contre la calotte au nive-
au du crochet B2, en actionnant ainsi la touche de déblocage de l'écran.
2.3 Faire coulisser l'écran en déclenchant le système de blocage de l'écran.
2.4 Répéter les opérations précédentes sur l'autre côté du casque.
3
RÉGLAGE DE L'ÉCRAN (Fig. 3)
Le mécanisme de l'écran est équipé d'un système de réglage du jeu de l'écran permettant de maintenir et
d'assurer une fermeture efficace de celui-ci au contact du joint d'écran. À cette fin, le support du mécani-
sme est muni de crans supérieurs et inférieurs de référence.
Lors de l'achat, le casque est remis avec le système correctement réglé.
Pendant l'utilisation du casque, contrôler périodiquement l'adhérence homogène et symétrique de l'écran
(lorsqu'il est complètement fermé) au bord déformable du joint d'écran. Si cela n'est pas le cas, effectuer
les opérations suivantes:
3.1 Démonter l'écran (voir point 1) et contrôler la position du mécanisme par rapport aux crans supérieurs
A1 et inférieurs A2 de référence.
3.2 Desserrer les deux vis B1 et B2 situées sur le mécanisme de l'écran moyennant une clé mâle six pans
de 2,5 mm.
3.3 Soulever le mécanisme de son support et le déplacer en avant ou en arrière selon le réglage à effec-
tuer. Rebaisser ensuite le mécanisme sur son support afin de placer les cliquets de réglage supérieurs
A1 et inférieurs A2 dans la même position.
3.4 Serrer les deux vis B1 et B2.
3.5 Répéter les opérations sur l'autre côté du casque.
3.6 Monter l'écran (voir point 2).
3.7 Contrôler l'adhérence entre l'écran et le joint.
ATTENTION!!!
-
Après chaque opération de démontage et de montage des différents éléments, veiller à ce que le
mécanisme de l'écran soit performant en l'ouvrant et en le fermant ; s'il s'avère nécessaire, répéter les
opérations décrites ci-dessus.
-
Ne pas ôter les mécanismes d'ouverture et de fermeture de l'écran de la calotte.
• DOUBLE
ACTION
La touche Double Action en position neutre (au centre), comme le montre la Figure A, ne modifie aucune-
ment le fonctionnement d'ouverture et de fermeture de l’écran. Il suffit d’appuyer sur la touche pour utiliser
les fonctions supplémentaires suivantes:
Fonction désembuage
Après avoir enfilé le casque, ouvrir l’écran jusqu’au premier déclic, appuyer sur la touche Double Action
comme le montre la Fig. B et refermer l’écran.
Le mécanisme permet ainsi de maintenir l’écran dans une position d’ouverture minimale qui améliore l’aé-
ration et facilite le désembuage, surtout à faible vitesse ou lors d’un bref arrêt.
Pour désactiver le mécanisme Double Action, appuyer sur la touche comme le montre la Fig. C, en la remet-
tant au centre.
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Содержание X-702GT
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Страница 72: ...67 E v...
Страница 78: ...2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 13 2 3 Pinlock 15 VPS B 16 VPS B 17 18 B 19 B 20 A A 73...
Страница 79: ...Fig 1 Fig 3 Fig 2 B1 B2 B1 B2 A1 B1 B2 A2 Fig A Fig B Fig C...
Страница 80: ...Fig 5 Fig 4A Fig 6 Fig 7 Fig 9A Fig 9B Fig 8 Fig 4B...
Страница 81: ...Fig 10 A Fig 11 Fig 10 B...
Страница 82: ...Fig 12 Fig 14 Fig 13 MIN MAX...
Страница 83: ...A B Fig 15 A B Fig 16 Fig 17...
Страница 84: ...A B Fig 18 A B Fig 19 A B Fig 20...