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français
Entretien
REMARQUE : Débrancher le courant avant d’effectuer une des procédures suivantes
INSTRUCTIONS DE NETTOYAGE :
Lire toutes les instructions avant de procéder au nettoyage. Dans des conditions d’utilisation normales, le nettoyage du sèche-mains une
fois par an le maintiendra en bon état de marche. Si la fréquentation des toilettes est supérieure à la normale, effectuer le nettoyage tous les
6 mois. L’accumulation de peluches et de poussières à l’intérieur du sèche-mains peut endommager le moteur et l’élément de chauffage et
produire des émissions chaudes susceptibles de blesser l’utilisateur.
1. À l’aide de la clé mâle à six pans de sécurité fournie avec le sèche-mains, dévisser les deux vis de montage retenant le capot. Soutenir le
capot pendant l’enlèvement des vis.
2. Enlever les trois (3) vis latérales retenant l’ensemble du carter de la soufflante. Noter la position de l’élément de chauffage et de l’écran de
protection. Les fils conducteurs sont dirigés vers l’orifice de dégagement dans les moitiés du carter de la soufflante. Sans déconnecter les
fils, enlever avec précaution l’élément de chauffage de son logement.
3. Nettoyer les moitiés de la roue de la soufflante en utilisant une brosse à soies radiales de 12,7 millimètres de diamètre. En veillant à ne pas
tordre ni endommager les ailettes, brosser entre les ailettes pour déloger les salissures.
4. Avec un aspirateur, éliminer la poussière de la soufflante et de son carter, remettre en place l’élément de chauffage, l’écran de protection
et sa moitié de carter, et revisser les trois (3) vis latérales. Serrer avec modération en veillant à ce que les pièces en mica de l’élément de
chauffage soient positionnées dans leur logement et que les fils d’alimentation passent par l’orifice du carter de la soufflante.
5. En veillant à ne pas tordre la lame du minuteur, utiliser un pinceau à soies souples de 12,7 mm pour dépoussiérer et décrasser le moteur
et le minuteur.
6. Utiliser une brosse dure pour nettoyer les salissures à l’intérieur des grilles de sortie et d’entrée d’air. Il peut être nécessaire d’utiliser
de l’eau pour évacuer les salissures de la grille d’entrée. En cas d’utilisation d’eau, sécher l’intérieur du capot avant de le remonter.
7. Inspecter les balais du moteur. Pour cela, insérer un cure-dents dans l’orifice à l’extrémité de l’ensemble des balais. Si le cure-dents
s’enfonce de plus de 2,5 cm, remplacer les balais. (Voir la rubrique Remplacement des balais du moteur.)
8. Remonter le capot en le plaçant droit sur la base et en le poussant contre le mur. Insérer les deux vis de montage du capot et les serrer
jusqu’à ce qu’elles soient bien ajustées, sans toutefois les serrer excessivement.
REMPLACEMENT DES BALAIS DU MOTEUR
1. Enlever la pince à ressort de verrouillage retenant le porte-balais.
2. Sortir lentement du moteur le capuchon des balais jusqu’à apparition du connecteur électrique.
3. Détacher le connecteur et enlever l’ensemble des balais et du porte-balais.
REMARQUE : Pendant le déballage hors du carton d’expédition de l’ensemble des balais, il est important de maintenir solidement
les balais en carbone dans le porte-balais. N° de pièce 206NL
4. Introduire le nouvel ensemble jusqu’à la position où le raccordement des fils par raccord rapide peut être effectué.
5. Pousser l’un contre l’autre les raccords rapides sur le moteur et le manchon des balais.
6. Remettre l’ensemble des balais dans sa position de fonctionnement et insérer la pince à ressort de verrouillage.
REMPLACEMENT DE L’ÉLÉMENT DE CHAUFFAGE
1. Enlever les trois vis retenant ensemble les éléments du carter de la soufflante (n
os
de pièce 211P et 112P) et enlever l’élément 112P.
2. Déconnecter les fils blancs de l’élément de chauffage sur le bornier et le commutateur. Remplacer l’élément de chauffage en s’assurant
que la tension et l’ampérage sont corrects, et en veillant à le connecter d’une manière identique à l’ancien élément.
3. Maintenir l’élément en position sur côté stationnaire du carter de la soufflante et glisser le côté amovible du carter en position, en veillant
à ce que les armatures de l’élément se placent dans les logements du carter de la soufflante et que les deux fils se trouvent dans le
passage à la partie supérieure de la sortie d’air. Remonter l’écran de protection et les trois vis retenant ensemble les éléments du
carter de la soufflante.
4. Reconnecter les fils au bornier et au commutateur. S’assurer que tous les fils sont correctement reconnectés et que le câblage correspond
au schéma de câblage.
REMPLACEMENT DU MINUTEUR POUR LES MODÈLES RM
1. Enlever les vis de chacune des deux bornes du minuteur, en marquant les fils afin de permettre une reconnexion correcte au moment
du remontage.
2. Remplacer le minuteur défectueux. (Pour la commande du minuteur, spécifier le modèle du sèche-mains.)
3. Reconnecter les fils aux bornes du minuteur.
4. Remettre le capot en place (en s’assurant qu’il est bien ajusté sur la base) et le pousser contre le mur, puis visser les deux vis de
montage sans les serrer excessivement.
5. Mettre le sèche-mains sous tension.
