3. Skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Ak sú poškodené elektródy zapaľovacej sviečky alebo ak je poškodená jej
izolácia, urobte výmenu zapaľovacej sviečky.
4. Vhodným meradlom zmerajte vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky. Odtrh by mal mať hodnotu 0,70 - 0,80
mm. Ak je to nutné, vykonajte nastavenie odtrhu ohybom bočnej elektródy.
5. Opatrne naskrutkujte zapaľovaciu sviečku rukou, aby ste zabránili poškodeniu závitu.
6. Po naskrutkovaní utiahnite zapaľovaciu sviečku kľúčom, aby došlo k stlačeniu podložky.
7.Pri opätovnej montáži pôvodnej zapaľovacej sviečky dotiahnite sviečku po usadení ešte o ďalšie 1/8 až 1/4 otáčky.
8. Pri montáži novej zapaľovacej sviečky dotiahnite sviečku po usadení ešte o ďalšiu 1/2 otáčky.
UPOZORNENIE!
Uvoľnená zapaľovacia sviečka sa môže prehrievať a môže poškodiť motor.
Nadmerné utiahnutie zapaľovacej sviečky môže poškodiť závit v hlave valca.
9. Pripojte k zapaľovacej sviečke koncovku kábla.
3. DOPĹŇANIE PALIVA:
VAROVANIE!
Benzín je vysoko horľavý a výbušný. Pri dopĺňaní paliva hrozí nebezpečenstvo popálenia alebo výbuchu.
Dodržujte nasledujúce pokyny pri dopĺňaní paliva:
- Palivo doplňujte vždy vo vonkajšom prostredí, keď je motor studený. Prípadné škvrny či kvapky starostlivo utrite.
- Pri dolievaní benzínu nefajčite. Nedolievajte benzín do elektrocentrály v blízkosti otvoreného ohňa či iskier.
1. Odstráňte uzáver palivovej nádrže.
2. Nalejte palivo do nádrže. Musí byť dosiahnuté minimálne množstvo paliva.
Neprelievajte. Utrite rozliate palivo pred naštartovaním motora.
Objem palivovej nádrže: 15 l
4. KONTROLA A DOPLNENIE HLADINY OLEJA:
Po prvých 15 hodinách prevádzky vymeňte olej. Následne každých 20 hod prevádzky skontrolujte hladinu
motorového oleja! Po roku prevádzky vymeňte olej znova.
1. Vyberte mierku oleja , očistite ju handrou a vložte späť do otvoru
2. Potom znovu mierku vyberte a odčítajte hladinu oleja. Ak je hladina oleja pod značkou „Min“, pomaly nalievajte olej
do plniacej trubice, kým hladina oleja nedosiahne značku „Max“ (plný) na mierke oleja. Nepreplňte zásobník.
Olej je hlavným faktorom, ktorý ovplyvňuje výkon a prevádzkovú životnosť. Používajte olej pre štvortaktné motory.
Pre bežné použitie odporúčame používať olej SAE 5W-40.
5. VÝMENA OLEJA:
Vypúšťajte olej zo zahriateho motora. Horúci olej sa vypustí rýchlejšie a úplne.
1. Umiestnite pod motor vhodnú nádobu pre zachytenie vypúšťaného oleja
2. Odstráňte uzáver plniaceho otvorua vypustite olej do nádoby.
Preveďte prosím likvidáciu použitého oleja tak, aby nedošlo k ohrozeniu životného prostredia.Odporúčame vám, aby
ste olej odovzdali v dostatočne utesnených nádobách v zbernom dvore, aby bola zaistená jeho recyklácia.
Nevyhadzujte olej do bežného odpadu. Nevylievajte ho do kanalizácie alebo na zem.
3. Postavte motor do vodorovnej polohy a doplňte do motora take množstvo odporúčaného typu oleja, aby jeho
hladina dosahovala po okraj plniaceho otvoru.
UPOZORNENIE!
Chod motora s nedostatočným množstvom oleja môže spôsobiť jeho poškodenie.
4. Zaskrutkujte riadne uzáver plniaceho otvoru.
SKLADOVANIE, RIEŠENIE PROBLÉMOV, LIKVIDÁCIA A RECYKLÁCIA:
........... ––
PRED DLHODOBÝM USKLADNENÍM:
- Uistite sa, že skladovacia plocha je bez nadmernej vlhkosti a prachu.
- Kompletne vylejte palivo z palivovej nádrže a karburátora.
- Vymeňte motorový olej
