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Português
adequada do motor e tentar limitar a quantidade
de pó.
Não isolar a bomba.
Respeitar sempre as recomendações de conser-
vação relativas ao motor e à bomba
.
Respeitar as instruções de instalação e de arran-
que (enchimento, descarga...) para eliminar qual
-
quer risco de funcionamento a seco e funciona-
mento com caudal zero.
O monitor de fluxo fornecido com a bomba ATEX
controla a presença de água na parte superior
da bomba. A ligação elétrica deve permitir que o
motor se desligue em caso de falta de água
.
O selo mecânico deve ser adaptado ao fluido
bombeado e às condições de serviço
.
Para evitar o risco de velocidade excessiva, não
exceder a capacidade designada da bomba
.
A bomba deve ser ligada à terra em conformidade
com o manual de montagem.
O operador é responsável por inspecionar a
bomba em intervalos regulares da seguinte
forma:
- O acoplamento/motor do sistema hidráulico
deve ser sempre apertado com o devido binário
(M6: 8 N·m, M8: 22,5
N·m, M10: 45
N·m,
M12: 80
N·m) para evitar quaisquer folgas anor
-
mais, vibrações e desgaste mecânico que podem
provocar calor, causando assim faíscas.
- Os componentes internos da bomba devem ser
monitorizados em todos os trabalhos de conser-
vação e substituídos, se necessário.
- É recomendável verificar se a bomba funciona
sem qualquer ponto de bloqueio sempre que a
bomba seja parada para efeitos de conservação.
O motor tem certificação ATEX. Consultar as res
-
petivas instruções.
O sensor de caudal tem certificação ATEX.
Consultar o manual de funcionamento do fabri-
cante e o manual de instalação e funcionamento
adicional.
4. Manual de montagem e arranque do
monitor de fluxo
Fig. 1
1 - Sensor
2 - Parte ativa do sensor
3 - Sensor de caudal
4 - Caixa fora da área perigosa
5 - Monitor de fluxo
6 - Medidor da pressão do ar
7 - Válvula de ligação da pressão
4.1 Equipamento fornecido
- Bomba multicelular vertical com o seu motor
- Monitor de fluxo, sensor de caudal ATEX
- 2 ligações
- Fita teflon
- Manual de arranque
4.2 Princípio de funcionamento do monitor de
fluxo
Com base nos princípios da termodinâmica, o
sensor de caudal é aquecido a uma temperatura
que é ligeiramente superior à do fluido em que
é submerso. Dependendo do caudal do fluido, é
possível observar uma diminuição na sua tempe-
ratura.
Material certificado II 2G T6 a T3
(temperatura máxima do líquido 90 °C)
É possível desligar o motor da bomba, se o caudal
for inferior ao valor nominal.
Por isso, a bomba está protegida contra um
aumento da temperatura no caso de baixo caudal
ou caudal zero (com ou sem fluido).
4.3 Instalação do sensor (Fig. 1)
O sensor deve ser montado na parte superior da
bomba.
Remover a tampa de ventilação e utilizar as
uniões fornecidas (se necessário) para aparafusar
totalmente a parte ativa do detetor (este deve
estar em contacto com o fluido).
4.4 Instalação do monitor de fluxo
Este dispositivo não pode ser substituído em
áreas perigosas. Seguir sempre o manual de fun
-
cionamento do fabricante ao ligar a bomba.
4.5 Montagem elétrica recomendada
O motor é fornecido com um contactor, uma
abertura temporizada e um contacto normal-
mente aberto. Existem duas teclas de pressão,
uma para o arranque e uma para a paragem da
bomba.
Para aumentar o comprimento do cabo do sensor
para além de uma área perigosa, é recomendá-
vel utilizar um cabo ATEX, bem como ligações e
acessórios que são fornecidos opcionalmente.
Autobloqueio
MA
KM1
KM1
11
13
AT
KM1
Contactor
normalmente
fechado do motor
Instrumento
de controlo de
fluxo
Tecla de pressão de
arranque
Tecla de pressão de
paragem
Tempo de atraso do
contactor do motor
(não especificado)
Contactor do
motor de contacto
aberto
WILO SE 10/2020
Содержание Wilo-Helix FIRST V ATEX
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