202
203
Szukanie błędów
PROBLEM
PRZYCZYNA
SPOSÓB USUNIĘCIA
Ciężki sprzęt nie jest wliczone w cenę i brud pozostają w pracy
na podłodze.
Za niska prędkość szczotek
Nadmierna prędkość ruchu.
Za słaby ślad
Zużyta szczotka
Szczeciny są wygięte lub owinięte sznurkiem, drutem itp.
Element kierujący szczotki głównej zarósł osadem materiału.
Zwiększyć prędkość obrotową silnika
Zmniejszyć prędkość
Wyregulować ślad
Wymienić szczotki
Usunąć nawinięty materiał
Osad usunąć za pomocą stalowej szpachelki
Zbyt dużo zanieczyszczeń pozostaje na podłożu lub wydostaje
się spod klap.
Dobudowany wirnik łopatkowy
Filtry są zatkane
Źle ustawione lub zużyte klapy.
Zbyt wolna prędkość wirnika łopatkowego.
Sprawdzić łopatki
Oczyścić filtry
Wyregulować lub wymienić klapy
Zwiększyć prędkość silnika
Pył w obudowie filtra.
Filtr jest luźny
Brak uszczelki pod filtrem
Filtry są uszkodzone
Przyciągnąć
Nałożyć uszczelkę
Wymienić
Nie zbiera dużych przedmiotów: papier, liście itd.
Przedni mechanizm unoszący klapy jest nieczynny.
Usunąć ewentualne zakłócenia
Strumień materiału kierowany jest do przodu
Przednia klapa jest uszkodzona
Wymienić
Zbyt duże zużycie szczotki
Ślad jest za mocny
Czyszczona powierzchnia jest bardzo abrazyjna
Utrzymywać możliwie małą szerokość śladu
Szczotka pracuje zbyt głośno
Wokół szczotki owinął się jakiś materiał.
Usunąć
Szczotka główna nie kręci się
Brak oleju w układzie
Zawór kurkowy oleju jest zamknięty
Za niskie ciśnienie w systemie
Silnik szczotki jest zatarty
Pompa jest zużyta
Bezpieczniki są uszkodzone
Dolać oleju
Otworzyć
Wyregulować ciśnienie
Wymienić
Wymienić
Wymienić
Silniki elektryczne wentylatora zasysającego nie pracują.
Bezpiecznik jest uszkodzony
Wymienić
Zamiatarka nie jedzie albo porusza się bardzo powoli.
W instalacji nie ma oleju
Filtr oleju jest zatkany
Obejście (by-pass) jest otwarte
Dolać oleju
Oczyścić filtr
Zamknąć
Zamiatarka nie jedzie do przodu lub do tyłu.
Kable przyłącza silnikowego odłączone od zacisków.
Dźwignia obejścia jest otwarta.
Łącznik zdalny jest uszkodzony.
Bezpiecznik topikowy jest uszkodzony.
Brak oleju w obiegu oleju.
Filtr oleju jest zatkany.
Silnik zamontowany na kole jest uszkodzony.
Pompa jest uszkodzona.
Sprawdzić przyłącza.
Zamknąć.
Wymienić.
Wymienić.
Dolać oleju.
Wymienić lub oczyścić
Wymienić.
Wymienić.
Za duży luz na kierownicy
Luźny łańcuch
Przyciągnąć
Pojemnik na śmieci jest nieszczelny
Pojemnik jest pełny
Pojemnik jest źle zamknięty
Uszkodzone uszczelki
Częściej opróżniać
Zamknąć
Wymienić
Pojemnik na śmieci nie unosi się.
Nadmierne obciążenie
Za niskie ciśnienie w układzie
(wymagane 135 atm)
Zużycie uszczelnień tłoka
Zużycie pompy
Częściej opróżniać
Zwiększyć ciśnienie
Wymienić
Wymienić
Pojemnik na śmieci nie schodzi z powrotem w dół.
Pompa oddaje za mało oleju
Zwiększyć prędkość obrotową silnika
Pojemnik śmieci gubi śmieci
Pęknięta uszczelka klapy
Klapa jest źle zamknięta
Wymienić
Wymienić
Samoczynne opuszczanie się pojemnika na śmieci
Uszczelki cylindra są uszkodzone
Wymienić
