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Hydraulikanlage
Hydraulikanlage für Anheben und Rotation
Das Hydrauliksystem zur Bürstenrotation sowie zum Anheben und Öffnen
des Abfallbehälters wird über eine durch einen Hauptmotor angesteuerte
Zahnradpumpe 1 (Fig. 16) betätigt. Die Rotation der Bürsten wird direkt
durch ausrichtbare Motoren in Reihenanordnung gesteuert. Eine Steuer-
ventilgruppe mit 3 Elementen (Fig. 16) überwacht sämtliche Funktionen.
Wartung und Einstellung der Hydraulikanlage
Für die Hydraulikanlage ist bei abgesenkten Bürsten ein Betriebsdruck
von 90 bar vorgeschrieben, sowie ein maximaler Betriebsdruck von 150
bar, der im geschlossenen Kreis über die Druckregelschraube, die sich
auf der Steuerventilgruppe befindet, einzustellen ist.
– Hahn 2 (Fig.16) des Hydraulikölkreises;
A= offen, C= geschlossen
– Steuerventil mit 3 Elementen;
– Druckregelventil 4;
– Ventil 5;
A= einfache Wirkende Ventil, B= doppelt wirkendes Ventil
– Füllschraube und Standkontrolle Hydrauliköl 6;
– Hydraulikölbehälter 7;
– Hydraulikölfilter 8.
FIG 16
Hydraulikanlage
Öldruckkontrolle
Zur Überprüfung des Druckes muß
– Das Manometer 1 an den Anschluß 2 (Fig.17) anschrauben.
– Den Hebel 3 (Fig.17) nach rechts oder links (s. Pfeilrichtung) rücken.
– Den Motor hochfahren und sich vergewissern, daß das Manometer
nicht mehr als 150 bar anzeigt. Im gegenteiligen Fall über den Druck-
regler 4 (Fig.16) vorschriftsgemäß einstellen.
Der gesamte Hydraulikkreis ist auf der Saugseite (Fig.16) durch einen
Ölfi lter (8) mit Filtereinsatz geschützt. Bei einer neuen Kehrmaschine ist
der Filtereinsatz nach den ersten 20 Betriebsstunden auszutauschen.
Achtung: Der Ölstand ist alle 40 Betriebsstunden zu prüfen. Die Prüfung
ist durchzuführen wenn das Öl warm ist anhand der Füllschraube 6
(Fig.16)
Vor dem Austausch des Filtereinsatzes ist der Ölhahn 2 zu schließen und
erst nach erfolgtem Wechsel zu öffnen (Fig.16). Der Filtereinsatz darf
lediglich durch einen mit ihm identischen ausgetauscht werden.
Steuerventil
Die Steuerventilgruppe 3 (Fig.16) besteht aus 3 Modulelementen. Jedes
Element ist mit einem hebelbetätigten Cursor ausgestattet.
Kühlung des Hydrauliköls
In der Hydraulikanlage ist ein Kühler 4 (Fig.18) für die Ölkühlung sorgt.
Der Ölkühlung mit eine Elektroventilatore 5 (Fig.18) Garantiert ist.
Wartung des Ölkühlers
Die Kühlrippen müssen stets rein sein. Bei Verschmutzung sind sie durch
einen Luftstrahl zu säubern.
MERKE:
Auf dem Kühler sind die Lamellen des Kühlerblocks mindestens
einmal pro Woche mit einem Pinsel und Dieselöl zu waschen.
FIG 17
FIG 18