281
PL
go do korby. Pedał L należy obrócić przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara.
7.
Koło i silnik
Po pierwszym miesiącu użytkowania zaleca się dokręcenie szprych
w
celu ograniczenia wpływu trakcji silnika na tylne koło. Po
uruchomieniu silnika może wystąpić niewielki hałas. Hałas ten jest
normalny, ponieważ silnik uruchamia się i wspomaga pedałowanie.
Hałas ten może się wzmagać przy całkowitym obciążeniu silnika.
8.
Baga
ż
nik
Rower jest sprzedawany z bagażnikiem tylnym i przednim:
Model
Rozmiar
roweru
Bagażnik
EVERYWAY
E-CARRIER
28”
Przód
XJ-28-LC157
Tył
XJ-26-LC174
Są one już zamocowane nad kołem tylnym i przednim. Elementy złączy
muszą być dokręcone i regularnie sprawdzane pod kątem momentu
obrotowego 4
– 6 Nm. Bagażnik tylny przeznaczony jest do
maksymalnego obciążenia 25 kg, istnieje również możliwość
zamocowania do niego fotelika dziecięcego. Bagażnik przedni
przeznaczony jest do maksymalnego obciążenia 10 kg.
UWAGA: Twój
bagażnik nie jest przeznaczony do
ciągnięcia przyczepy.
Ze względów bezpieczeństwa bagaż powinien być przewożony
wyłącznie na bagażniku.
Po załadowaniu bagażnika, zachowanie roweru zmienia się.
Aby zapewnić stabilność roweru, należy równomiernie rozłożyć ciężar
bagażu po obu jego stronach. Cały bagaż musi być bezpiecznie
umieszczony na bagażniku – przed każdym użyciem ważne jest, aby
sprawdzić, czy nic z niego nie zwisa i grozi zaczepieniem o tylne koło