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Um den Bremssattel der mechanischen Scheibenbremse auszurichten, die Befestigungsschrauben der
Bremssattelhalterung lösen. Bremsen Sie mit dem entsprechenden Bremshebel (der Bremssattel
positioniert sich korrekt) und halten Sie den Bremshebel in dieser Position, während Sie die
Befestigungsschrauben der Halterung des Bremssattels anziehen.
Überprüfen Sie, ob der Abstand der Bremsbeläge von der Scheibe 0,2 - 0,4 mm beträgt. Wenn dies
nicht der Fall ist und Sie mit diesem Vorgang nicht vertraut sind, wenden Sie sich an einen qualifizierten
Techniker.
Spritzen Sie niemals Öl oder ein andere Schmiermittel auf die Scheibe oder die Beläge (z.B. bei der
Wartung der Kette oder der Kettenschaltung). In diesem Fall müssen die Beläge und die Scheibe
entfettet oder ausgewechselt werden.
Kontrollieren Sie die Ausrichtung der Bremsbeläge durch Drehen des Rades, dann können Sie
losfahren.
Bremsscheiben: Ihr Fahrrad ist mit Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 160 mm ausgestattet.
•
Die Bremsbeläge sind standardmäßig verbaut, sie müssen ersetzt werden, wenn sie keine
Reibkomponenten mehr enthalten.
•
Die Referenz der an Ihrem Fahrrad montierten Bremsbeläge lautet wie folgt:
Modell: MT200
Referenz: B01S
Denken Sie daran, dass neue Bremsbeläge eingefahren werden müssen. Das Einfahren erfolgt, indem
man einige Minuten fährt und die Bremsen abwechselnd mit abrupten Stopps und leichten
Bremsungen betätigt.
2.
Wechsel der Bremsbeläge
Das Rad abbauen und die verschlissenen Bremsbeläge vom Bremssattel entfernen. Positionieren Sie
die neuen Beläge im Bremssattel so, dass die Bremsflächen in Kontakt miteinander sind. Die
Bremsflächen nicht berühren. Führen Sie die Bremsbeläge nacheinander in den Bremssattel ein.
Stellen Sie dann die Bremsen wie im vorigen Abschnitt beschrieben ein.
3.
Abnutzung der Felgen
Wie alle Verschleißteile müssen auch die Felgen regelmäßig kontrolliert werden. Die Felgen können an
Stabilität verlieren und brechen und so zur Gefahr eines Kontrollverlusts und zu Stürzen führen.
ACHTUNG:
Es ist sehr wichtig, den Abnutzungsgrad der Felgen zu kontrollieren. Eine
beschädigte Felge kann sich als sehr gefährlich erweisen und muss ersetzt werden.
Содержание EVERYWAY E-250
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Страница 11: ...11 2 Guidon 1 2 3 4 5...
Страница 40: ...40 2 Handlebar 1 2 3 4 5...
Страница 70: ...70 2 Lenker 1 2 3 4 5...
Страница 100: ...100 2 Manillar 1 2 3 4 5...
Страница 130: ...130 2 Manubrio 1 2 3 4 5...
Страница 160: ...160 2 Stuur 1 2 3 4 5...
Страница 190: ...190 2 Kierownica 1 2 3 4 5...
Страница 210: ...210...
Страница 221: ...221 2 Guiador 1 2 3 4 5...
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