M40
8 / NORSKA
VEDLIKEHOLDSANVISNINGER
Drivstoffnålen er i riktig stilling når den bøyes
mot høyre (dvs. mot drivstoffpumpen). For at
ikke festeskruene på lokket til forbrenning-
skammeret skal festne, bør skruene smøres.
Kontroll av funksjonen til
varmeaggregatet
Etter service må alltid funksjonen til varmeag-
gregatets brenner kontrolleres.
- Start varmeaggregatet, og la det brenne i fred
i 15 minutter.
- Sjekk gjennom siktglasset at varmestråleren
gløder rød, og at flammen brenner jevnt.
- Det bør finnes mange separate flammer
med rette kanter i brenneren. Flammen kan
enten være helt blå eller blågul i farge.
- Hvis flammen er jevn og varmestråleren rød,
fungerer brenneren og varmeaggregatet nor-
malt.
- Hvis flammene ikke kan skilles fra hveran-
dre, eller dersom de er helt gule og flakken-
de, finnes det en luftlekkasje i brenneren. I
slike tilfeller må varmeaggregatet åpnes på
nytt, og alle tilkoplingene til brenneren må
undersøkes for luftlekkasje.
- Hvis flammen til brenneren har blitt ujevn un-
der drift, er det sannsynligvis et tegn på at
det er nødvendig å rengjøre brenneren.
Elektronikkortet og
drivstoffsystemet
Måling av drivstofforbruk
Innmatingen av drivstoffet til varmeaggregatet
må alltid undersøkes ved måling dersom noen
av drivstoffsystemets deler er byttet ut.
1. Start aggregatet med full effekt.
2. Hell f.eks. 50 ml drivstoff i et måleglass. Sett
drivstoffrøret i måleglasset og start timeren
samtidig.
3. Fjern drivstoffsystemet fra måleglasset et-
ter seks minutter.
4. Multipliser drivstoffmengden som brukes på
seks minutter, i milliliter, med 10 for å kom-
me frem til drivstofforbruket per time. Det
normale drivstofforbruket med full effekt er
0,4 ± 0,02 l/t med M40.
5. Sammenlign den målte verdien med normal-
verdien. Hvis den målte verdien er avviken-
de, justeres innmatingen av drivstoffet ved å
dreie på trimmeren på bilde 17.
Ved hjelp av samme målemetode er det lett å
kontrollere om effektjusteringen av varmeag-
gregatet er riktig.
Bilde 16: Delene til drivstoffsystemet.
Innmatingsrør
for drivstoffet
Drivstoffpumpe
Sugerør til drivstof-
fet
Sugerørpropp
Filtermun-
nstykke
Beskyttel-
sesspiral
T0209
