PerfectView M70L
Råd om sikkerhet og montering
99
2
Råd om sikkerhet og montering
Følg rådene og betingelsene som kjøretøyprodusenten og motorvogn-
produsenten har bestemt!
a
Merk!
WAECO International påtar seg intet ansvar for skader på grunn
av følgende:
– Montasjefeil,
– Skader på apparatet på grunn av mekanisk påvirkning og over-
spenninger,
– Endringer på apparatet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning
av WAECO International,
– Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i bruksanvisningen.
e
Advarsel!
På grunn av kortslutningsfaren må man alltid koble fra minuspolen før man
utfører arbeid på kjøretøyets elektronikk.
På kjøretøy med hjelpebatteri må man også koble fra minuspolen på dette.
e
Advarsel!
Feil på ledningsforbindelser kan føre til at det på grunn av kortslutning
oppstår
– kabelbrann,
– at kollisjonsputen utløses,
– at de elektroniske styreanordningene blir skadet,
– at elektriske funksjoner faller ut (blinklys, bremselys, horn, tenning, lys).
Følg derfor disse rådene:
z
Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og kabel-
klemmer.
– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte),
– 15 (koblet pluss, bak batteri),
– 31 (tilbakeleder fra batteri, jord),
– 58 (ryggelys).
Bruk
ikke
kabelklemmer.
z
Bruk en krympetang (fig.
1
12, side 3) til å koble til kabelen.
z
Skru fast kabelen ved tilkobling til ledningen 31 (jord)
– med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
– med kabelsko og plateskrue til karosseriet.
Pass på at du har god jordforbindelse!
Ved frakobling av minuspolen til batteriene mister alle flyktige minner
i komfortelektronikken de lagrede dataene.
_RV-71_EB_10s.book Seite 99 Freitag, 2. Februar 2007 1:21 13
