Veiligheids- en montage-instructies
PerfectView M70L
68
2
Veiligheids- en montage-instructies
Neem de veiligheidsinstructies en voorschriften van de fabrikant van het voer-
tuig en het garagebedrijf in acht!
a
Waarschuwing!
WAECO International kan niet aansprakelijk gesteld worden voor schade
veroorzaakt door:
– montagefouten,
– schade aan het toestel door mechanische invloeden en overspannin-
gen,
– veranderingen aan het toestel zonder uitdrukkelijke toestemming
van WAECO International,
– gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven
toepassingen.
e
Waarschuwing!
In verband met kortsluitingsgevaar moet voor werkzaamheden aan het elek-
trisch systeem van het voertuig altijd de minpool worden losgekoppeld.
Bij voertuigen met een extra accu moet ook hier de minpool worden losge-
koppeld.
e
Waarschuwing!
Ontoereikende leidingverbindingen kunnen tot gevolg hebben, dat door
kortsluiting
– kabelbranden ontstaan,
– de airbag wordt geactiveerd,
– elektronische besturingsinrichtingen worden beschadigd,
– elektrische functies uitvallen (knipperlicht, remlicht, claxon,
contact, licht).
Neem daarom de volgende instructies in acht:
z
Gebruik bij werkzaamheden aan de volgende leidingen alleen geïsoleerde
kabelschoenen, stekkers en vlaksteker-kabelschoenen:
– 30 (ingang van accu plus direct),
– 15 (geschakelde plus, achter accu),
– 31 (retourleiding vanaf accu, massa),
– 58 (achteruitrijlicht).
Gebruik
geen
kroonsteentjes.
z
Gebruik een krimptang (afb.
1
12, pagina 3) voor het verbinden van de kabels.
z
Schroef de kabel bij aansluitingen aan leiding 31 (massa)
– met kabelschoen en tandschijf aan een massaschroef van het voertuig of
– met kabelschoen en plaatschroef aan de carrosserieplaat.
Let op een goede massaverbinding!
_RV-71_EB_10s.book Seite 68 Freitag, 2. Februar 2007 1:21 13
