Montaggio del monitor LCD
PerfectView M70L
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Osservare le seguenti indicazioni per la posa dei cavi di allacciamento.
I
Nota
Per il passaggio dei cavi di allacciamento impiegare, quando è possibile,
canaline originali o altri tipi di aperture, ad es. griglie di aerazione. Se non
ci sono aperture disponibili occorre realizzare un foro del
∅
di
20 mm. Ve-
rificare prima che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano
(fig.
2
, pagina 4).
I
Nota
Pose e collegamenti dei cavi non eseguiti a regola d'arte portano a continui
malfunzionamenti o a danni degli elementi costruttivi. Un'esecuzione cor-
retta della posa o del collegamento dei cavi rappresenta il presupposto
essenziale per un funzionamento duraturo e corretto dei componenti
dell'equipaggiamento integrati.
z
Per evitare di causare danni al cavo, durante la posa dei cavi assicurarsi che
venga sempre mantenuta una distanza sufficiente da elementi surriscaldati del
veicolo quali: luci, riscaldamento, ventole, ecc.
z
Rendere a tenuta tutti i collegamenti sul cavo (anche all'interno del veicolo) av-
volgendoli bene con un nastro isolante di buona qualità.
z
Durante la posa dei cavi assicurarsi che essi
– non vengano torti o piegati eccessivamente,
– non sfreghino contro spigoli,
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione (fig.
3
,
pagina 4).
Allacciamento del monitor come videosistema di retromarcia (fig.
c
,
pagina 7)
➤
Posare il cavo del monitor sul cruscotto.
➤
Inserire la spina del cavo del monitor (
2
) nella presa (
4
) del cavo di allacciamen-
to (
3
).
e
Attenzione!
Collegando la sorgente di tensione fare attenzione che la polarità sia
corretta.
➤
Collegare i cavi rosso e nero del cavo di allacciamento ad una sorgente di
tensione adatta:
– Collegare il cavo rosso (
5
) al morsetto 15 (accensione).
– Collegare il cavo nero (
6
) al morsetto 31 (a massa).
➤
Se il monitor deve essere attivato all'inserimento della retromarcia, collegare il
cavo verde (
9
) al conduttore positivo del proiettore di retromarcia.
_RV-70.book Seite 62 Freitag, 15. Dezember 2006 4:15 16
