SinePower
Collegamento dell'inverter
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10.2
Collegamento dell'inverter alla batteria
a
Avvertenza!
Fare attenzione a non invertire la polarità. Se la polarità degli allac-
ciamenti alla batteria viene invertita si verifica una forte scarica e i
fusibili interni si bruciano. La sostituzione dei fusibili deve essere
effettuata solo da parte di uno specialista!
I
Nota!
Serrare le viti dei morsetti con una coppia di 12 – 13 Nm. I collega-
menti allentati possono provocare un surriscaldamento.
➤
Posizionare l'interruttore principale (fig.
2
1, pagina 4) su “Off”.
➤
Svitare le quattro viti di fissaggio (fig.
8
2, pagina 7) del pannello poste-
riore dell'apparecchio con la brugola in dotazione.
➤
Rimuovere il pannello posteriore (fig.
8
1, pagina 7).
➤
Infilare il cavo positivo nell'apertura “POS (+)” e il cavo negativo nell'aper-
tura “NEG (–)” del pannello posteriore.
➤
Svitare leggermente la vite di sicurezza (fig.
8
3, pagina 7).
➤
Infilare il capocorda (fig.
8
5, pagina 7) del cavo positivo tra la rosetta
elastica (fig.
8
4, pagina 7) e il morsetto positivo (fig.
3
6, pagina 4).
➤
Serrare nuovamente la vite di sicurezza.
➤
Collegare il cavo negativo al morsetto negativo corrispondente (fig.
3
7,
pagina 4).
➤
Collegare il morsetto di massa (fig.
3
5, pagina 4) alla carrozzeria del
veicolo con un cavo con una sezione di almeno 16 mm².
➤
Rimontare il pannello posteriore dell'apparecchio e fissarlo con le viti.
➤
Posare il cavo positivo dall'inverter al polo positivo della batteria del vei-
colo e collegarlo con quest'ultimo.
➤
Posare il cavo negativo dall'inverter al polo negativo della batteria del ve-
icolo e collegarlo con quest'ultimo.
_MSP702_MSP2524.book Seite 117 Montag, 23. Mai 2011 4:53 16
