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FUNKTIONELLE EIGENSCHAFTEN ARMATURENBRETT (abb.4)
Für die Auswahl der Funktionen sowie Änderungen den Schalter (16) auf
der linken Seite der Lenkstange (siehe Steuerungen) drücken.
AUFLISTUNG DER FUNKTIONEN
1) Funktion momentane Geschwindigkeit
Es wird die momentane Geschwindigkeit des Fahrzeugs angezeigt.
2) Funktion Gesamtzähler (TOD)
Gesamtmessung der zurückgelegten Kilometer (kann nicht auf Null
gestellt werden).
3) Funktion aktuelle Zeit (TIME).
Die Zeiteinstellung kann nur bei stehendem Fahrzeug durch Drücken des
(der Funktion TIME entsprechenden) Schalters durchgeführt werden, und
zwar solange bis nur noch die Segmente für die Uhrfunktion und die
Anzeige TIME aktiviert sind, während alle anderen Segmente
ausgeschaltet sind.
Nacheinander können Stunde und Minute eingestellt werden, je nach dem
ausgewählten Wert, der blinkend angezeigt wird; durch kurzes Drücken
der Taste kann der entsprechende Parameter jeweils um eine Einheit
erhöht werden, während durch langes Drücken ein anderer Parameter
ausgewählt wird (Minuten statt Stunden). Wenn die Einstellung beendet
ist, kehrt man zur normalen Betriebsart zurück indem man die Taste ca. 3
Sekunden lang gedrückt hält.
ANMERKUNG. Wenn im Einstellungsmenu der Schalter 20 Sekunden
lang nicht gedrückt wird, kehrt das System automatisch zur
Standard-Betriebsart zurück.
4) Funktion Automatik-Trip (TD).
Der angezeigte Wert zeigt die zurückgelegte Strecke des Fahrzeugs an;
dieser Zähler arbeitet automatisch: Entsprechend wird er beim ersten
Impuls durch den Geschwindigkeitssensor automatisch aktiviert. Der Wert
wird nicht kontinuierlich gespeichert. Der Zähler für diesen Parameter
kann auf Null gesetzt werden indem die (der Funktion TD entsprechende)
Taste 3 Sekunden lang gedrückt wird, bis der Wert 000.0 erscheint. Die
Nullstellung der Funktion TD, die bei stehendem und fahrendem Fahrzeug
möglich ist, führt auch zur Nullstellung der Funktion LAP. Wenn der Wert
die Zahl 999.9 übersteigt, stellt das System die Funktionen TD und LAP
auf Null und beginnt mit einer neuen Zählung.
5) Funktion Trip Verminderung (CountDown).
Bei dieser Funktion blinkt stets die Anzeige TD auf; der Zähler ist immer
aktiviert und wird automatisch vermindert. Der Wert dieses Parameters
kann, wie bei der Funktion TD Verminderung und bei stehendem
Fahrzeug, durch Drücken der Taste (3 Sekunden lang) geändert werden,
bis nur noch die Segmente für die Funktion Countdown und die Anzeige
TD (blinkend) aktiviert sind, während alle anderen Segmente deaktiviert
sind. Die verschiedenen Ziffern des Zählers können geändert werden,
wobei man von der wichtigsten Ziffer ausgeht und sich schrittweise bis zur
unwichtigsten Ziffer bewegt; je nach dem ausgewählten Wert (der
blinkend angezeigt wird) kann durch kurzes Drücken der Taste eine
Verminderung um eine Einheit vorgenommen werden, während durch
langes Drücken ein anderer Parameter ausgewählt wird. Wenn die
Einstellung beendet ist, kehrt man zur normalen Betriebsart zurück, indem
man die Taste für die unwichtigste Ziffer ca. 3 Sekunden lang gedrückt
hält. Wenn der Parameter den Wert 000.0 erreicht hat, beginnt das
System mit einer neuen Zählung beim Wert 999.9.
ANMERKUNG. Wenn im Einstellungsmenu der Schalter 20 Sekunden
lang nicht gedrückt wird, kehrt das System automatisch zur
Standard-Betriebsart zurück.
6) Funktion Automatik-Chronometer (LAP).
Es wird die Information LAP angezeigt. Der Wert stellt die effektive Zeit
der Kilometerleistung des Fahrzeugs dar, in Zusammenhang mit dem
Parameter TD; demnach handelt es sich um einen automatischen Zähler:
Er wird automatisch mit dem ersten Impuls des Geschwindigkeitssensors
aktiviert und 3 Sekunden nach dem Empfang des letzten Impulses des
Geschwindigkeitssensors wieder deaktiviert. Der Wert wird nicht
kontinuierlich gespeichert.
Der Zähler für diesen Parameter kann auf Null gesetzt werden indem die
der Funktion LAP entsprechende Taste 3 Sekunden lang gedrückt wird,
bis der Wert 00’00” erscheint. Die Nullstellung der Funktion LAP, die bei
stehendem und fahrendem Fahrzeug möglich ist, führt auch zur
Nullstellung der Funktion TD.
Wenn der Parameter den Wert 23-59 (d.h. 23h59’59”) übersteigt, stellt
das System die Funktionen LAP und TD auf Null und beginnt mit einer
neuen Zählung.
7) Änderung Radumfang und Maßeinheit.
Die Änderung des Radumfangs und der Maßeinheit ist nur bei stehendem
Fahrzeug möglich, indem die Taste der Funktion TOD solange gedrückt
wird, bis die einzige auf dem Display angezeigte Information diejenige
bzgl. des Radumfangs ist, während alle anderen Segmente deaktiviert
werden. Die verschiedenen Ziffern des Wertes des Radumfangs können
geändert werden, wobei man von der wichtigsten Ziffer ausgeht und sich
schrittweise bis zur unwichtigsten Ziffer bewegt; je nach dem
ausgewählten Wert (der blinkend angezeigt wird) kann durch kurzes
Drücken der Taste eine Erhöhung um eine Einheit vorgenommen werden,
während durch langes Drücken eine andere Ziffer ausgewählt wird. Wenn
die Einstellung beendet ist, kann die Maßeinheit geändert werden, indem
man die Taste für die unwichtigste Ziffer gedrückt hält. Jetzt erscheinen
auf dem Display die beiden Anzeigen km/h und Mph, und am Anfang
blinkt der ausgewählte Wert auf. Die Änderung und nachfolgende
Zurückstellung der Instrumente auf die Standard-Betriebsart erfolgt analog
zu den obigen Ausführungen. Die Änderung der Maßeinheit führt zur
irreversiblen Löschung von TD und LAP.
ANMERKUNG. Wenn im Einstellungsmenu der Schalter 20 Sekunden
lang nicht gedrückt wird, kehrt das System automatisch zur
Standard-Betriebsart zurück.
ANMERKUNG. Wenn der ausgewählte Radumfang >2.500mm ist,
wählt das System automatisch den Defaultwert (2.091mm).
Die Informationen bzgl. des ausgewählten Radumfangs und der
Maßeinheit werden gespeichert.
8) Werte Radumfang.
Der Defaultwert für den Radumfang beträgt 2.091 mm für die Modelle
Enduro, oder 1.878 mm für die Modelle Supermotard.
9) Abfolge der dargestellten Funktionen.
Die Funktionen können zu jedem Zeitpunkt abgerufen werden - sei es bei
stehendem oder bei fahrendem Fahrzeug -, indem die Taste
entsprechend der Abfolge in der unten angegebenen Tabelle betätigt wird.
Taste
TIME LAP TOD TD COUNTDOWN
10) Sleep-Mode.
Eine Minute nach dem letzten Impuls des Geschwindigkeitssensors oder
nach der letzten Tastenbetätigung tritt die Mikrokontrolleinheit in die
Phase Sleep-Mode, die sich durch eine geringe Stromaufnahme
auszeichnet. Das Display und dessen Hintergrundbeleuchtung werden
ausgeschaltet (wenn das Fahrzeug keine Batterie besitzt, schaltet sich die
Hintergrundbeleuchtung automatisch beim Abschalten des Fahrzeugs
aus), während nur die Uhrzeit aktiviert bleibt. Der Sleep-Mode kann zu
jedem Zeitpunkt und unabhängig von der gewählten Funktion
eingenommen werden.
11) Wake-Up (Reaktivierung aus dem Sleep-Mode).
Die Raktivierung aus dem Sleep-Mode erfolgt, wenn:
• das Instrument ein Signal vom Geschwindigkeitssensor empfängt.
• die Taste gedrückt wird
Sofort nach der Reaktivierung der Mikrokontrolleinheit wird folgendes
ausgeführt:
• Check des Display (Einschaltung aller Segmente) und der
Signalleuchten (Einschaltung aller Leuchten, jedoch nur, wenn die
Stromversorgung durch das Fahrzeug vorliegt), für 2 Sekunden.
• Anzeige des Wertes für den ausgewählten Radumfang
ca. 2 Sekunden lang.
• Aktivierung der zuletzt angezeigten Funktion vor dem Eintreten des
Systems in den Sleep-Mode.
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Содержание SM 450
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Страница 95: ...1 M Y 2004 ed 01 03 04 Pag 92 ...
Страница 96: ...M Y 2004 ed 01 03 04 Pag 93 SCHEMI ELETTRICI ELECTRICAL COMPONENTES ELEKTROSCHEMEN SCHÉMAS ÉLECTRIQUES 1 1 3 ...
Страница 99: ...1 M Y 2004 ed 01 03 04 Pag 96 ...
