UWAGA!!!
Wózek nie jest przeznaczony do transportu pacjenta po
schodach, w charakterze noszy lub poprzez wciąganie na
nim pacjenta.
Konstrukcja wózka i elementy łączące nie są
przystosowane do tak dużych przeciążeń jeżeli jest
użytkowany w ten sposób. Grozi to osłabieniem lub
uszkodzeniem całej konstrukcji nośnej wózka i możliwym
wypadkiem!
BEZPIECZE
ŃSTWO UŻYTKOWNIKA
wózek przeznaczony do użytkowania wewnątrz i na
zewnątrz pomieszczeń
TYLKO
po utwardzonych i
równych powierzchniach,
do pokonywania trudnych barier architektonicznych
(strome lub długie podjazdy wysokie stopnie, itp.)
niezbędna jest pomoc opiekuna,
użytkowanie wyrobu na podłożu nie dającym pewnego
oparcia dla użytkownika tj. oblodzone, mokre, tłuste,
silnie zapiaszczone jest niedopuszczalne
– ryzyko
upadku,
przy wsiadaniu i zsiadaniu z
wózka
ZAWSZE
należy
zaciągnąć hamulce!
n
ie pozostawiać wózka wraz z użytkownikiem w
bezpośrednim pobliżu otwartego źródła ognia
n
ależy pamiętać, że temperatura powierzchniowa
tapicerki i elementów ramy może wzrosnąć po
wystawieniu na d
ziałanie słońca lub innego źródła
ciepła. Może grozić oparzeniem.
w
ózek należy przenosić chwytając za konstrukcję
ramy. Nigdy nie należy przenosić wózka za
podłokietniki lub za podnóżki.
n
iedopuszczalne jest przenoszenie wózka wraz z
użytkownikiem.
PRZEGLĄD TECHNICZNY
Należy wykonywać regularnie, co najmniej raz na trzy
miesiące, przegląd powinien być poprzedzony dokładnym
wyczyszczeniem wózka (tak aby ujawnić ewentualne
ukryte uszkodzenia) podczas przeglądu technicznego
należy:
S
prawdzić sprawność działania hamulców
P
ewność mocowania połączeń gwintowych,
Stan
ogumi
enia,
należy
ocenić
sprawność
ułożyskowania kół jezdnych (unieść wózek tak aby
badane koło znajdowało się ponad ziemią, koło
powinno swobodnie ale bez luzów obracać cię na osi
jezdnej, a koła przednie także kierunku),
S
tan połączeń bagnetowych i lutowanych (należy
zwrócić uwagę na pęknięcia materiału ramy w
miejscach lutowania i przy otworach blokujących
połączenia bagnetowe).
ATTENTION!!!
Wheelchair is not designed to transport a patient down/up
the stairs as a stretcher or to hoist the patient upstairs.
Construction and the joining elements are not designed for
such a large overload if the wheelchair is being used this
way. This can cause weakness or damage to the entire
supporting structure of the wheelchair and may cause
accidents!
USER’S SAFETY
The wheelchair is designed to use indoors and
outdoors only on hard and plane surfaces,
In case of complicated architectural barriers (sheer or
long ramps, high steps, stairs) other person’s help is
necessary,
Using the wheelchair on an unstable base (covered
with ice, wet, greasy, sandy) is inacceptable- it causes
risk of falling,
While getting into and out of the wheelchair, the brakes
should be always set on !
Caution! Temperature of upholstery’s surface and
frame’s components may increase after exposing to
sun or other heat recourses. Can cause burns.
Wheelchair should be lifted by holding frame only.
Never lift it by clutching the footrest or the armrest.
Lifting the wheelchair together with the user is strictly
forbidden!
TECHNICAL INSPECTION
Technical survey needs to be done regularly, at least once
in three months. The inspection should be preceeded by a
careful cleaning of the wheelchair (to reveal any possible
damages). During technical survey one needs to:
Check the condition of brakes,
Check the safety of screw threads joints,
C
heck the state of wheels, judge the wheel’s bearings
(lift the wheelchair so that the wheel
were above the ground, roll the wheels),
Check the state of bayonet and soldering connections
(frame material bursts in soldering surfaces and
bayonet connections).
