3. Переместите рукой рычаг регулировки подачи топлива в направлении
стрелки в положение «
RUN
» (см. рис. 8).
4. Вставьте ключ зажигания в замок зажигания и поверните в положение
«START» (см. рис. 9). Держите ключ в этом положении до запуска
двигателя, после чего отпустите ключ зажигания. Во избежание
выхода из строя электростанции, не следует держать ключ в
положение «START» более 15 сек.
1
2 8
1
2 9
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СТАРТЕРОМ
1.
Установите на штатное место аккумуляторную батарею. Соблюдая
полярность, подключите силовые кабели к аккумуляторной батарее
(черный «Масса» к «-», красный от стартера к «+»).
2.
Откройте топливный кран: поверните рукоятку топливного крана
«FUEL COCK» в положение «ON» («
OPEN
») (см. рис. 6 – модель
ERS 4.6
d
, рис. 7 – ERS 4.6dt).
ОСТОРОЖНО!
Убедитесь, что автоматический предохранитель
переменного тока отключен! Запрещается запуск двига
-
теля электростанции, если к изделию подсоединены
потребители электроэнергии. Подсоединенная нагрузка
усложняет запуск двигателя электростанции и может
вывести его из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Двигатель модели ERS 4.6d может быть запущен как при
помощи ручного стартера, так и электрического.
Двигатель модели ERS 4.6dt не снабжен ручным
стартером и запускается только при помощи электри
-
ческого стартера.
рисунок
6
рисунок 7
1
2
1.
Рычаг регулировки подачи
топлива.
2.
Рычаг остановки двигателя.
рисунок 8
рисунок 9
ВНИМАНИЕ!
Если двигатель не запустился в течение 15 секунд,
отпустите ключ зажигания, подождите 15-20 секунд (это
позволит аккумулятору восстановиться и выдать при
следующей попытке максимальный пусковой ток) и
попробуйте снова.
