68
1 mm
1 mm
1 mm
1 mm
1 mm
Εικ. 18
Εικ. 19
Εικ. 20
Εικ. 21
Εικ. 22
Εικ. 23
Στερέωση των βάσεων των τερματικών διακοπτών διαδρομής
Απασφαλίστε χειροκίνητα τον κινητήρα με μειωτήρα, μετακινήστε την καγκελόπορτα στο σημείο μέγιστου ανοίγματος, στερεώστε τη βάση του τερματικού
διακόπτη διαδρομής Α με τέτοιο τρόπο ώστε ο μαγνήτης να αντιστοιχεί στον αισθητήρα, μετακινήστε την καγκελόπορτα στο σημείο μέγιστου κλεισίματος και
στερεώστε τη βάση του τερματικού διακόπτη διαδρομής Β με τέτοιο τρόπο ώστε ο μαγνήτης να αντιστοιχεί στον αισθητήρα. Μετά τη δοκιμή, ελέγξτε το σημείο
διακοπής κίνησης. Η καγκελόπορτα πρέπει να σταματά περίπου 1 ή 2 cm πριν από τα μηχανικά στοπ.
ΣΗΜ.: οι μαγνήτες που είναι στερεωμένοι στις βάσεις δεν πρέπει να εναλλάσσονται μεταξύ τους σε καμία περίπτωση.
Apertura
Chiusura
Αρχή σημείου σάρωσης
τερματικού διακόπτη
διαδρομής
A
B
Εικ. 24
Εικ. 25
EL
Содержание ACTO 404D
Страница 62: ...60 61 61 62 62 62 62 63 63 64 66 67 67 68 69 EL...
Страница 69: ...67 15 16 1 180 2 15 17 17 1 2 3 3 18 3 19 1mm 20 4 1mm 21 5 6 22 2 22 23 EL...
Страница 70: ...68 1 mm 1 mm 18 19 20 21 22 23 1 2 cm Apertura Chiusura A B 24 25 EL...
Страница 71: ...69 180 15 EL...
Страница 72: ...70 2 2 EL...
Страница 74: ...72...
Страница 75: ...73...