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Entretien régulier
ENTRETIEN DE L'ELEMENT D'ISOLATION
DE L'ECHAPPEMENT
Fréquence d'intervention : toutes les 50 heures.
Contrôler, nettoyer ou remplacer le filtre d'échappement
toutes les 50 heures de fonctionnement.
1. Stationner le tracteur sur une surface plane. Débrayer la
PdF, couper le moteur et appliquer le frein à main. Enlever
la clé.
Permettre au moteur et au silencieux de refroidir.
2. Enlever la vis (B, Figure 16). A l'aide d'une paire de pinces,
enlever l'élément d'isolation de l'échappement (A).
3. Vérifier le filtre. Secouer le filtre pour le débarrasser de
toutes les particules éventuelles. Le cas échéant, nettoyer
le filtre à l'aide d'une brosse métallique et d'un solvant de
sécurité. Remettre le filtre en place ou, s'il est excessive-
ment sale ou endommagé, le remplacer.
La batterie ne nécessite aucun entretien.
Connexion de la batterie.
Voir Figure 17. Connecter les câbles de la batterie (câble positif
d'abord, B, Figure 17). Positionner le câble positif de la batterie
au-dessus du harnais du siège de manière à empêcher le har-
nais de se prendre dans le pivot du siège. Vérifier que le cou-
vercle de protection de la borne est en place au positif de la
batterie, comme illustré sur la figure 17.
Recharge de la batterie.
Charger la batterie pendant 1 heure entre 6 et 10 A.
Nettoyage de la batterie et des câbles.
Fréquence d'intervention : toutes les 100 heures.
1. Débrancher d'abord le câble négatif de la batterie (A) de la
borne de batterie (E). Puis, débrancher le câble positif de
batterie (B) de la borne de batterie (F).
2. Enlever la batterie du compartiment de batterie.
3. Nettoyer le compartiment de batterie à l'aide d'une solution
de levure chimique et d'eau.
4. Nettoyer les bornes de la batterie (E et F) et les extrémités
des câbles à l'aide d'une brosse en fer et nettoyer la borne
de la batterie jusqu'à ce qu'elle prenne un aspect brillant.
5. Remettre la batterie en place dans le compartiment ad hoc.
6. Rebrancher d'abord le câble positif de la batterie (B) sur la
borne positive de la batterie (F). Faire glisser le cache de la
borne (G) en place. Puis, reconnecter le câble négatif de la
batterie (A) à la borne négative de la batterie (E).
7. Enrober les extrémités des câbles et les bornes de câble de
pétrolatum ou d'une graisse non conductrice.
Figure 16. Nettoyage / remplacement de l'élément d'isola-
tion de l'échappement.
A. Elément d'isolation de l'échappement
B. Vis
Toujours laisser le moteur refroidir avant une intervention
impliquant une manipulation du silencieux ou des éléments
de l'échappement.
Porter des gants pour manipuler les éléments de l'échappe-
ment.
AVERTISSEMENT
INSTALLATION DE LA BATTERIE
Faire preuve de précautions lors de la manipulation de la
batterie. Conserver la batterie à distance des flammes nues
et des étincelles.
Lors de l'enlèvement ou de l'installation des câbles de bat-
terie, déconnecter le câble négatif EN PREMIER LIEU et le
reconnecter EN DERNIER LIEU. Si on ne procède pas
dans cet ordre, la borne positive peut être court-circuitée au
châssis par un outil.
AVERTISSEMENT
A
B
Capot non illustré pour
plus de clarté.
Figure 17. Câbles et remplissage de la batterie.
A. Câble négatif de blocage
C. Ecrou, rondelle et rondelle
B. Câble positif et couvercle
D. Vis à chapeau
C
B
E
A
D
C
F
G
AVANT
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