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ES Manual de usuario |
que puede causar lesiones cuando la máquina está
funcionando.
6 Mantenimiento y limpieza
6.1
Mantenimiento diario
6.1.1 Limpiar el filtro de aire
Después de limpiar todos los elementos del filtro de aire con
gasolina, utilice aceite de motor para remojar y secar
manualmente bien.
Ver imagen 13
1
Elemento filtrante
2
Cubierta
6.1.2 Compruebe el nivel de ajuste del tornillo
Revise periódicamente los tornillos para asegurarse de que
estén debidamente ajustados y, si están sueltos, apriételos de
nuevo.
Ver imagen 14
1
¿Está ajustado el tornillo?
6.2 Mantenimiento por cada 50 horas de trabajo
6.2.1 Limpie y ajuste la bujía
Elimine cualquier sedimento del electrodo de carbono y
aislante. Ajuste la distancia entre los electrodos de 0,6 a 0,7 mm
(espesor de tres tarjetas postales). Cuando encuentre la bujía,
presione firmemente su tapón.
Ver imagen 15
1
Controlador de aflojamiento de electrodos de 0,6 a
0,7 mm
2
Cubierta de bujía
6.2.2 Limpiar el filtro de combustible
Con un cable de acero o una cuerda extraiga el filtro del tronco
de relleno de combustible y limpie bien con la gasolina. Si está
muy sucio, cambie el filtro de combustible con uno nuevo y
también limpie el tanque de combustible.
Ver imagen 16
1
Filtro de combustible
6.3 Almacenamiento a largo plazo
Si no desea utilizar el motor durante más de un mes, guárdelo y
almacénelo de acuerdo con los siguientes procedimientos para
evitar problemas o funciones deficientes en el arranque.
1. Vacíe el depósito de combustible dejando que el motor
funcione hasta que haya agotado todo el combustible.
2. Limpie la parte interna del depósito de combustible y el
filtro de combustible con gasolina limpia.
3. Extraiga la bujía, infunda una pequeña cantidad de aceite
de motor limpio a través del orificio de la bujía. Después de
tirar del arrancador dos o tres veces, vuelva a situar la bujía
y detenga el motor en la posición de compresión.
4. Limpie las partes externas del motor con un paño
empapado en aceite y deje el motor en un lugar seco lejos
del fuego.
6
Si el motor se mantiene durante un tiempo prolongado
con combustible en el interior, la mancha de combustible
bloqueará el tubo de combustible del carburador o el filtro
de combustible, lo que disminuirá el funcionamiento del
motor. Siempre vacíe cualquier combustible antes de
guardarlo por un tiempo prolongado.
6.4 Mantenimiento, revisión y almacenamiento
1. Antes y después de usar el motor, inspeccione el cuerpo y
haga todas las operaciones de mantenimiento si es
necesario. Si mantiene el motor en buenas condiciones,
puede garantizar una operación más eficiente y segura.
2. Compruebe si hay partes sueltas o faltantes. Apriete las
piezas sueltas antes de usar el motor.
3. Cuando almacene el motor:
Vacíe completamente el depósito de combustible y reinicie el
motor para quemar el combustible que queda en el carburador
y en el tubo de combustible.
–
Retire la bujía y use una capa de aceite en el interior del
orificio de la bujía. Instale de nuevo la bujía y tire del
cable del arrancador hasta que esté tenso.
–
Inspeccione el filtro de aire. Desmonte para limpiar.
Séquelo antes de volver a instalarlo.
–
Mantenga el motor en un lugar seco. Protéjalo del
polvo. Siempre repare las piezas dañadas.
6
Si el motor se mantiene durante un tiempo prolongado
sin vaciar el depósito de combustible, el sedimento del
combustible obstruirá el paso del combustible en el
carburador y en el filtro de combustible. Causará un mal
funcionamiento del motor. Por lo tanto, siempre asegúrese
de vaciar completamente el combustible antes de guardar el
motor.
7 Especificaciones técnicas
Modelo de motor
1E44-5F
Desplazamiento - cc
52
Potencia máxima (KW/r/
min)
1.5/9500
Inicio del sistema
Arranque de retroceso
Sistema de refrigeración
Aireado
Содержание 140340
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