Instructions de montage
Outils nécessaires
Dans l’emballage de votre vélo, vous trouverez une petite boîte contenant les clés Allen
nécessaires, ainsi que les accessoires complémentaires éventuellement commandés. Les
clés Allen de la boîte sont les no. 4, 5 et 6. Outre les outils fournis pour le montage de
votre vélo, vous aurez aussi besoin d’une clé de 10 et d’une clé de 15, ainsi que d’une paire
de ciseaux, de votre propre boîte à outils.
Étape 1 - Déballage
Commencez par retirer délicatement le vélo de sa boîte et enlevez le matériel d’emballa-
ge (fig. 1).
Étape 2 - Montage de la béquille
Vous devez à présent fixer la béquille, à l’aide de la clé Allen de 8. Après le montage cor-
rect de la béquille et son serrage, vous pouvez placer le vélo en position verticale (fig. 2).
Vissez le boulon à travers le cadre, avec la rondelle d’écartement, dans la béquille.
Étape 3 - Fourche avant, garde-boue & tringles de fixation de garde-boue
Avant de fixer le garde-boue, assurez-vous que la fourche avant est placée correctement
(fig. 3).
Fixez ensuite le garde-boue à la fourche avant. Veillez à placer le support de garde-boue
à l’arrière de la fourche avant (fig. 3.1). Passez le boulon long à travers la fourche avant
et le support de garde-boue et serrez-le en plaçant une rondelle et un écrou hexagonal à
l’extrémité du boulon. Utilisez pour cela la clé Allen de 5 et la clé de 10. Si vous avez ache-
té un porte-bagages avant, un phare ou un frein à main, visionnez les vidéos de montage
présentées sur notre site web avant de continuer.
Fixez les tringles de fixation de garde-boue à l’aide des boulons qui sont déjà en place à
l’arrière des pattes de fourche et serrez les tringles de garde-boue à l’aide de la clé Allen
de 5. Si cela est nécessaire par la suite, vous pouvez réaligner le garde-boue en desser-
rant les vis qui le maintiennent en place : modifiez la position de ces vis pour redresser le
garde-boue (fig. 3.2).
Étape 4 - Roue avant
Desserrez les écrous d’axe des deux côtés de l’axe de la roue et enlevez-les, ainsi que les
rondelles de sécurité et rondelles d’écartement. Placer l’axe de roue avant dans les trous
se trouvant à l’extrémité de la fourche avant. Le sens de rotation de la roue doit être
dirigé vers l’avant. Placez d’abord correctement les rondelles de sécurité en acier. Il y a
un petit trou au-dessus de l’extrémité de la fourche, qui doit les recevoir. Placez ensuite
les rondelles d’écartement de chaque côté et revissez les écrous de l’axe des deux côtés à
l’aide de la clé de 15 (fig. 4). Alignez correctement la roue au centre, en laissant le même
écartement des deux côtés entre la roue et la fourche, puis serrez et bloquez les écrous de
l’axe.
Étape 5 - Montage des pédales
Les pédales portent un repère « L » (Left, gauche) ou « R » (Right, droite) sur l’extrémité
de leur axe. Placez la pédale de droite (« R ») du côté droit du vélo (du côté de la chaîne).
Commencez à visser à la main la pédale de droite dans le bras de pédalier droit, en
faisant tourner l’axe de pédale dans le sens des aiguilles d’une montre (fig. 5).
Assurez-vous que la pédale est parfaitement perpendiculaire, à un angle de 90 º par
rapport au bras de pédalier. Si la pédale ne se visse pas facilement à la main, cela signifie
qu’elle n’est peut-être pas placée exactement à un angle de 90° et que, si vous insistez,
vous risquez de la détériorer de manière permanente en faussant son filetage.
Содержание BIKVEL001GRE-UK
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