FREIN
LUMIÈRE
ÉTINCELLEMENT
LUMIÈRE
GARAGE
INTERRUPTEUR LIMITE
SÉCURITÉ
RELÉ LUMIÈRE GARAGE
RELÉ LUMIÈRE ÉTINCELLEMENT
RELÉ FERMER
RELÉ OUVRIR
SÉLECTEUR OPTION
LO
O
P
DETECT
O
R
CAR
D
LOOP DETECTOR
BRIDGE SELECTOR
TEMPS
FERMETURE AUTOMATIQUE
SAFETY EDGE
BRIDGE SELECTOR
CARTE RADIO
POWER SUPLY ON
TEMPS TRAVAIL
CAR
TE
PHO
TO
CELL
UL
E
N
HIBITEUR
CONTACT OUVERTURE
CONTACT FERMETURE
FERMER
TEST
PHOTOCELL.
OUVERTURE
SÉCURITÉ
FERMETURE
SÉCURITÉ
STOP
FERMER
OUVRIR
OUVRIR
Alimentation
220V AC +/- 10%
Puissance
220V / 380V 3HP
Puissance max. trans.
1.5HP / 3HP
Alimentation pour accessoires
12V DC 500mA
Mode rendement porte garage
Force contact libre
Led rendement
Temps travail
De 8 sec à 80 sec
Temps fermeture automatique
De 5 sec à 120 sec
Carte-radio
Optionel
Carte detecteur courbe
Optionel
Carte inhibiteur photocellule
Optionel
Température travail
220V 10A
0 à 70º
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ALIMENTATION
MOTEUR
TRIPHASÉ
FIN
BOUTONS
TABLEAU DE COMMANDES
PONTS SÉLECTEURS
ALIMENTATION
ACCESSOIRES
ALIMENTATION
FREIN
ÉTINCELLEMENT
LUMIÈRE
SÉCURITÉ INTERRUPTEURS
SÉCURITÉ
TEST
PHOTOCELLULE
RÉGULATEUR
BANDE SÉCURITÉ
RÉGLAGE TEMPS
MOTEUR
TRIPHASÉ
M
TRIPHASÉ 380V
N R S T
STOP FERMÉ OUVERT
BANDE SÉCURITÉ
CONTACT -
Normalement fermé (e.g photocell).
En ce cas, le led correspondant s’allume.
BANDE SÉCURITÉ RÉSISTIVE -
Contact
normalement fermé . Bande sécurité 8K2
TEMPS FERMETURE AUTOMATIQUE
Il règle le temps d’attente avant la fermeture automatique
Minimum - 6 à 8sec
Maximum - 110 secs
Tourner à GAUCHE pour diminuer et DROITE pour augmenter
Il règle le temps d’ouverture et fermeture
Tourner à GAUCHE pour diminuer et DROITE pour augmenter
Minimum - 6 à 8sec (1m avec DIP5 on)
Maximum - 85 secs (2m avec DIP5 on)
DETECTEUR NOEUD
TEMPS TRAVAIL
SANS
DETECTEUR
NOEUD
AVEC
DETECTEUR
NOEUD
N.O
Bande Sécurité
8K2 Ohm
N.C
BANDE SÉCURITÉ
8K2 Ohm
ÉTINCELL.
LUMIÈRE
GARAGE
SÉCURITÉ
FERMETURE
SÉCURITÉ
OUVERTURE
sécurité ouvert fermé
fin de course
12V
220V
FREIN
TEST
PHOTOC.
0v
28 29
11 12
13 14
20 21
22 23
20 21
8 9 10
TRIPHASÉ 380V
N R S T
TRIPHASÉ 220V
N R S T
FASE UNIQUE 220V
N F
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
RÉGULATEUR
COM
M
ON
M
MOTEUR
TRIPHASÉ
M
8 9 10
8 9 10
20 21
15 16
24 25
17 18
26 27
19
5 6
+
-
+
-
Mode d’Emploi
( EURO380 M1 )
F
