Elektrische Anschlüsse (Diesel)
Thermo H
18
Position
Benennung
BA
Betriebsanzeige max. 5W
BM
Brennluftmotor
DVW
Düsenstockvorwärmung
F1
KFZ Flachsicherung 25A nach DIN 72581 Teil 3
F2
KFZ Flachsicherung 25A nach DIN 72581 Teil 3
F3
KFZ Flachsicherung 5A nach DIN 72581 Teil 3
FA
Flammanzeige max. 5W
HS
Hauptschalter
MV
Magnetventil
S1
Hauptschalter - Heizgerät Ein/Aus
S2
Schalter Betriebsart - Sparbetrieb
S3
Schalter - UP Ein/Aus (ohne Heizfunktion)
UP
Umwälzpumpe
UPFA
Umwälzpumpenfremdansteuerung
ZFG
Zündfunkengeber
Legende
Leitungsquerschnitte
bei Leitungslänge
< 7,5 m
7,5 - 15 m
0,75 mm²
1,5 mm²
2,5 mm²
4,0 mm²
A1
Zum Fahrzeug (Power)
M
Brennstoffmagnetventil
A1
1
KL. 31 (Masse)
M
1
Brennstoffmagnet
A1
2
KL. 30 („+“) 25A
M
2
Brennstoffmagnetventil –
A1
3
KL. 30 („+“) 25A
R
Verbrennungsregelung
A1
4
Umwälzpumpe „+“
R
1
nicht belegt
A1
5
Umwälzpumpe „–“
R
2
nicht belegt
A1
6
Signal UP + (max. 3A)
R
3
nicht belegt
A2
Zum Fahrzeug (Signale)
R
4
nicht belegt
A2
1
W-Bus
T
Temperatursensorik
A2
2
K-Line oder CAN-H
T
1
Überhitzungs
A2
3
L-Line oder CAN-L
T
2
Sensormasse –
A2
4
Diagnose “Masse“
T
3
Temperatur
A2
5
2. Betriebsa
T
4
Sensormasse –
A2
6
Flamma
V
Düsenstockvorwärmung
A2
7
KL. 61 (D+)
V
1
Düsenstockvorwärmung +
A2
8
UPFA
V
2
Düsenstockvorwärmung –
A2
9
HS
V
3
Temperatur
A2
10
Betriebsart
V
4
Temperatursensor –
A2
11
Di
Z
Zündfunkengeber
A2
12
Diagnose Masse
Z
1
Zündfunke
A2
13
1. Betriebsa
Z
2
Steuerausgang
A2
14
2. Betriebsanzeige –
Z
3
Zündfunkengeber –
B
Brennluftmotor
B
1
Brennluf
B
2
Brennluftmotor –
Steckerbelegung
Содержание Thermo H
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