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AÑOL
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5.10 - FINAL DE CARRERA Y
CODIFICADOR
La centralita CITY2+ puede controlar el recorrido de la cancela
mediante el final de carrera o el codificador.
m
ATENCIÓN: El uso de estos dispositivos se recomienda
encarecidamente asegurarse de la correcta apertura y cierre
de la cancela.
La velocidad de funcionamiento de los motores de corriente
continua puede estar condicionada por las variaciones de la
tensión de red, las condiciones atmosféricas y el rozamiento de la
cancela.
Además, los codificadores permiten también detectar si la cancela
se bloquea en una posición anómala a causa de un obstáculo.
Para el funcionamiento de los codificadores, es indispensable que
la posición de cierre de cualquier hoja sea detectable mediante un
sensor de tope o de un tope mecánico.
En todo encendido de la centralita, para realinear los codificadores
la cancela se cierra a fin de que no se alcance el tope de recorrido
o tope mecánico.
El cuadro CITY2+ puede funcionar con dos tipos diferentes de
finales de carrera:
• Finales de carrera con interruptor normalmente cerrado que se
abre cuando la hoja llega a la posición deseada (programar el
parámetro
FC.En
=
L.SW
)
• Finales de carrera en serie a las bobinas del motor (programar
el parámetro
FC.En
=
Cor.0
)
CANCELAS DE DOBLE HOJA
En las cancelas de doble hoja, interruptor de tope de recorrido y el
codificador comparten los mismos bornes, no siendo por lo tanto
posible instalar simultáneamente los dos dispositivos.
m
ATENCIÓN: remítase al manual del motor
Instalación de los interruptores de tope de recorrido
• Conecte el interruptor de tope de apertura del motor 1 entre
los bornes
K1 (FCA1)
y
K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de cierre del motor 1 entre los
bornes
K2 (FCC1)
y
K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de apertura del motor 2 entre
los bornes
K3 (FCA2)
y
K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de cierre del motor 2 entre los
bornes
K4 (FCC2)
y
K5 (COM)
Instalación de los codificadores
• Conecte la alimentación de ambos codificadores entre los
bornes
K5 (COM)
y
K6 (+)
• Conecte la salida del codificador del motor 1 entre los bornes
K3 (FCA2)
y
K4 (FCC2)
• Conecte la salida del codificador del motor 2 entre los bornes
K1 (FCA1)
y
K2 (FCC1)
m
Para comprobar haber conectado correctamente los
dos pares de cables, terminada la instalación prosiga como
se indica a continuación:
1.
Inhabilite el funcionamiento mediante codificador (menú
Enco
)
2.
Programe un retardo de apertura significativo (menú
r.AP
)
NOTA
: las programaciones predeterminadas de la cancela
satisfacen los puntos 1 y 2
3.
Ejecutar un comando de START (marcha):
- si ambas hojas se mueven, los cables están conectados
correctamente
- si en la pantalla aparece
Err7
en cuanto la hoja 1
comienza a moverse, invierta los cables conectados a los
bornes
K3 (FCA2)
y
K4 (FCC2)
- si en la pantalla aparece
Err7
en cuanto la hoja 2
comienza a moverse, invierta los cables conectados a los
bornes
K1 (FCA1)
y
K2 (FCC1)
CANCELAS DE UNA SOLA HOJA
Instalación del interruptor de tope de recorrido
• Conecte el interruptor de tope de apertura entre los bornes
K1 (FCA1)
y
K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de cierre entre los bornes
K2 (FCC1)
y
K5 (COM)
Instalación del codificador
• Conecte la alimentación del codificador entre los bornes
K5 (COM)
y
K6 (+)
• Conecte la salida del codificador entre los bornes
K3 (FCA2)
y
K4 (FCC2)
Para comprobar haber conectado correctamente los dos cables
del codificador, terminada la instalación prosiga como se indica a
continuación:
1.
Inhabilite el funcionamiento mediante codificador (menú
Enco
)
2.
Ejecutar un comando de START (marcha):
- si la hoja se mueve, los cables están conectados
correctamente
- si en la pantalla aparece
Err7
en cuanto la hoja comienza
a moverse, invierta los cables conectados a los bornes
K3
(FCA2)
y
K4 (FCC2)
Содержание CITY2+L
Страница 2: ......
Страница 26: ...ITALIANO 24...
Страница 50: ...ENGLISH 48...
Страница 74: ...FRAN AIS 72...
Страница 98: ...ESPA OL 96...
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