INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
RUTINA DE ENCENDIDO
1. Asegúrese de que el área donde va a ser ubi-
cado el compresor, se encuentra limpia, seca y
bien ventilada.
2. Asegúrese que el cárter
esté lleno de aceite y con
un nivel correcto, también
asegúrese que el filtro esté
colocado en su lugar.
3. Abra la válvula, girando
la perilla (esta debe quedar
en línea recta con la salida,
como se muestra en la fig.6).
Para cerrar la válvula, dirija
la válvula hacia la derecha o
hacia la izquierda (vea la fi-
gura 7 “CERRADO“).
4. Encienda el compresor siguiendo los pasos
que más adelante se muestran en la sección de
“Encendiendo y apagando el compresor.“
Para la primera operación, deje el motor en-
cendido por 10 minutos con carga y con la vál-
vula abierta para asegurar que todas las partes
se encuentren bien lubricadas.
ADVERTENCIA: Este consciente que esta ac-
ción hará que el aire comprimido sea expulsa-
do por la salida del aire, tenga cuidado que el
puerto de salida no se encuentre en dirección
de usted el operador o hacia cualquier otra
persona en la cercanía.
ENCENDIENDO LA UNIDAD
ADVERTENCIA: La gasolina es muy peligro-
sa. Si la gasolina hace contacto con superficies
calientes puede ocasionar lesiones serias o la
muerte.
1. No reabastezca el tanque de combustible
con el motor en marcha.
2. Apague el motor y espere 2 minutos antes
de reabastecerlo de combustible.
3. Trate de no derramar combustible al reabas-
tecer el tanque. Si hubo algún derrame, limpie-
lo inmediatamente.
4. No mezcle gasolina y aceite.
5. Siga las instrucciones y advertencias conteni-
das en el manual de usuario.
PREPARACIONES PREVIAS AL ENCENDIDO
Antes de arrancar el compresor, verifique si hay
piezas sueltas o faltantes y si hay cualquier tipo
de daño que pudiera haber ocurrido durante
el envió.
ENCENDIENDO EL MOTOR
1. Abra la válvula del combustible.
2. Encienda la unidad.
3. Cierre el ahogador.
4. Jale la piola un poco hasta sentir un poco
de resistencia y prosiga a jalar con fuerza hasta
que el motor se encienda.
5. Abra el ahogador.
6. Mueva la palanca del acelerador a “RUN-
NING“.
IMPORTANTE: No permita que la piola se re-
grese bruscamente contra el motor. Regrésela
suavemente a su posición original, evite daños
innecesarios al motor.
PRECAUCIÓN: Antes del primer uso, haga
funcionar durante 30 minutos el compresor
de aire en presión cero del tanque con las
válvulas de drenaje totalmente abiertas.
NOTA: Una vez que el compresor de aire se
haya puesto en funcionamiento, la presión
dentro del tanque de aire comenzará a acumu-
larse. Después de alcanzar la máxima presión
del tanque, el motor funcionará en ralentí para
permitir que la presión dentro del tanque de
aire disminuya hasta alcanzar un nivel preesta-
Fig.6
open
Fig.7
closed
7
E S P A Ñ O L •
Manual de Usuario
2
COLOQUE EL
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
EN “ON“
6
COLOQUE EL
ACELERADOR
A LA POSICIÓN
“RUN“
5
ABRA EL
AHOGADOR
1
ABRA LA
VÁLVULA DE
GASOLINA
3
4
CIERRE EL
AHOGADOR
TIRE
DE LA PIOLA
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