ULTIMATE SPEED KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER, Руководство пользователя

Страница: 11 / 25

- 10 -
Risk för frätskador!
Skydda ögon och hud från frä-
tande syra (svavelsyra) när du befinner dig i närhe-
ten av batteriet! Titta inte direkt på ett anslutet batteri
och ta på dig syrafasta skyddsglasögon, syrafasta
skyddshandskar samt syrafast klädsel! Om svavelsy-
ran kommer i kontakt med ögon eller hud ska man
spola av det utsatta stället i rikligt med klart, rinnan-
de vatten och omedelbart uppsöka läkare!
• Undvik att orsaka en elektrisk kortslutning när du
kopplar apparaten till batteriet. Anslut endast den
positiva polklämman (+) till batteriets pluspol. Anslut
endast den negativa polklämman (-) till batteriets
minuspol!
• Fatta endast tag i anslutningsklämmornas
(„–“ och „+“) isolering!
Akta! Undvik materialskador på grund av
felaktig användning!
• Använd endast apparaten tillsammans med de
originaldelar som medföljer!
• Skydda batteriets kontaktytor!
Anslutning
• Koppla först den röda anslutningsklämman till
batteriets pluspol (+).
• Koppla sedan den svarta anslutningsklämman till
batteriets minuspol (-).
Vid mätning kan apparaten fästas på fordonets
kaross med magnetremsan.
Testa batteri och generator
Batteritest/Startkapacitet
• Om bara 11,5V-indikatorn lyser är batteriets ladd-
ningsnivå för låg. Då måste batteriet laddas upp.
• Om 12V-indikatorn också lyser är batteriet laddat
till hälften. Det bästa är att ladda upp batteriet
ordentligt.
• Om 12,6V-indikatorn också lyser betyder det att
batteriet är fullt uppladdat och kan starta.
IB_KH4103_BN37925_LB3 07.10.2009 9:43 Uhr Seite 10