UAWSB 2 A1
RO
│
29
■
Testul dinamului
●
Conectaţi aparatul la baterie în modul descris în
secţiunea „Conectarea“.
●
Porniţi motorul şi cuplaţi toţi consumatorii (faruri,
radio, sistemul de încălzire a hayonului etc.).
●
Măriţi pentru scurt timp turaţia la mers în gol până
la 2500 rot/min.
●
Dacă se aprinde LED-ul „Charging OK” până la
„Charging at MAXIMUM”, dinamul, respectiv regu-
latorul de tensiune este în ordine. În această stare a
LED-ului, tensiunea electrică în regimul de funcţio-
nare de 6 V este de cca 6,7 V, respectiv 7,3 V și în
regimul de funcţionare de 12 V este de cca 13,2 V,
respectiv 14,5 V.
●
Dacă se aprinde LED-ul „OVERLOAD/Faulty regulator”,
dinamul, respectiv regulatorul de tensiune este de-
fect. În această stare a LED-ului, tensiunea electrică
în regimul de funcţionare de 6 V este de cca 7,8 V
și în regimul de funcţionare de 12 V este de cca
15,5 V. În acest caz luaţi legătura cu atelierul auto.
Curăţarea
Pericol de electrocutare!
Înainte de cură-
ţarea aparatului, deconectaţi-l de la baterie. Pentru
curăţare, este interzisă introducerea aparatului în
apă sau ţinerea acestuia sub jet de apă.
Atenţie! Pericol de deteriorare!
Nu utilizaţi
substanţe de curăţare agresive sau corozive, deoa-
rece s-ar putea deteriora suprafaţ a carcasei.
■
Curăţaţi aparatul în exterior cu un prosop uşor umezit.
Содержание 296998
Страница 45: ...UAWSB 2 A1 BG 43 ...
Страница 46: ...UAWSB 2 A1 44 BG ...