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Procedimentos de carregamento
Para além dos procedimentos de carregamento convencionais, serão seguidos os seguintes requisitos.
- Certifique-se de que não ocorre a contaminação de diferentes refrigerantes ao utilizar equipamento de
carregamento. As mangueiras ou linhas serão o mais curtas possível para minimizar a quantidade de
refrigerante contida nas mesmas.
- Os cilindros serão mantidos na vertical.
- Certifique-se de que o sistema de refrigeração está ligado à terra antes de carregar o sistema com
refrigerante.
- Etiquete o sistema quando o carregamento estiver completo (caso ainda não o tenha feito).
- Tenha cuidado extremo para não sobrecarregar o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema, será testado por pressão com OFN. O sistema será testado para detetar
fugas aquando da execução do carregamento, mas antes do comissionamento. Será executado um teste
de fuga de seguimento antes de deixar o local.
Descomissionamento
Antes de executar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado com
o equipamento e com todos os seus detalhes. É boa prática recomendada que todos os refrigerantes
sejam recuperados em segurança.
Antes de a tarefa ser executada, será recolhida uma amostra de óleo e refrigerante para o caso de ser
necessária uma análise antes da reutilização do refrigerante reclamado. Antes de iniciar a tarefa, é es-
sencial que esteja disponível alimentação elétrica.
a) Familiarize-se com o equipamento e com o seu funcionamento.
b) Isole o sistema em termos elétricos.
c) Antes de tentar o procedimento, certifique-se de que:
• está disponível equipamento de manuseamento mecânico, se necessário, para o manuseamento de
cilindros de refrigerante;
• todo o equipamento de proteção social está disponível e a ser usado corretamente;
• o processo de recuperação é supervisionado em todos os momentos por um técnico competente;
• o equipamento de recuperação e cilindros estão em conformidade com as normas apropriadas.
d) Bombeie o sistema refrigerante, se possível.
e) Se não for possível um vácuo, faça um coletor de forma a que o refrigerante possa ser removido de
várias partes do sistema.
f) Certifique-se de que o cilindro está situado na balança antes de a recuperação ocorrer.
g) Ligue a máquina de recuperação e trabalhe com a mesma de acordo com as instruções do fabricante.
h) Não sobrecarregue os cilindros. (Não mais do que 80% de volume de carga líquida).
i) Não exceda a pressão de trabalho máxima do cilindro, mesmo temporariamente.
j) Quando os cilindros tiverem sido enchidos corretamente e o processo estiver terminado, certifique-se
de que os cilindros e o equipamento são removidos do local imediatamente e todas as válvulas de iso-
lamento no equipamento estão fechadas.
k) O refrigerante recuperado não será carregado noutro sistema de refrigeração, excesso se tiver sido
Содержание DH5010
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Страница 57: ...57 UFESA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24...
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Страница 68: ...68...
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Страница 70: ...70...
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Страница 75: ...75 UFESA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 On Off 23 On Off 24...
Страница 76: ...76 B B TRENDS SL 1 50 20 24 24 5 30 80 TIMER TIMER 24 5 TIMER TIMER 5 5 5...
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Страница 80: ...80...
Страница 81: ...81 WEEE EU 91 2102 C02...
Страница 82: ...82 octafluoronaphthalene OFN 08...
Страница 83: ...83 52 octafluoronaphthalene OFN octafluoronaphthalene OFN octafluoronaphthalene OFN...
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Страница 88: ...88 B B TRENDS SL e B B TRENDS SL 1999 44 B B TRENDS SL B B TRENDS SL...
Страница 89: ...89 B B TRENDS SL 23 2003 B B TRENDS SL 2003 10 B B TRENDS SL...