Funzionamento
Questa locomotiva presenta:
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Modulo elettronico incorporato per il funzio-
namento a scelta con un tradizionale regolatore
di marcia in corrente continua (max. 12 volt),
Trix Selectrix oppure sistemi digitali in base alla
normativa NMRA.
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Il tipo di funzionamento viene riconosciuto
automaticamente.
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Illuminazione di testa dipendente dalla direzione
di marcia nelle motrici di testa ed illuminazione
interna nelle carrozze intermedie commutabili in
comune nel funzionamento Digital. Nel funziona-
mento in corrente continua l’illuminazione funziona
in modo dipendente dalla velocità.
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La presa di corrente avviene da entrambe le mot-
rici di testa. Le informazioni al Decoder fluiscono
sempre soltanto dalla motrice di testa che sta alla
guida. In caso di marcia lenta e interruzioni di cor-
rente piuttosto grandi questo conduce all’arresto
del treno. Di conseguenza si deve sempre prestare
attenzione alla pulizia dei contatti (pattino) e delle
rotaie.
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In ciascuna motrice di testa è installato un rispettivo
motore di azionamento, il quale viene comandato
dal modulo elettronico centrale nella motrice di
testa 1.
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Aggancio speciale multipolare tra le carrozze.
Nota: durante il funzionamento in corrente continua
il passaggio dalla marcia in avanti alla retromarcia
non deve essere troppo rapido. Lasciare per qualche
istante il regolatore rotativo nella posizione 0 e solo
successivamente regolare la velocità per il senso di
marcia.
Istruzioni per la funzione digitale:
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Nel caso di questa locomotiva per il funzionamento
digitale viene programmato dalla fabbrica l’indi-
rizzo „01“ (Selectrix) / „03“ (DCC). Numero dei
livelli di marcia impostati: 28 (DCC) o rispettiva-
mente 31 (Selectrix).
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Un funzionamento con tensione continua di pola-
rità contraria nella sezione di frenatura in caso di
esercizio con DCC
non
è possibile.
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