Toyota PZ464-x0425-00, Руководство по установке

Страница: 37 / 56

37 of 56
Manual Ref. no. AIM 000 388-5
Kurulum-Programlama
Amaç
Kurulum-fonksiyonu ile TPA800-sisteminin belirli bir araç için konfigürasyon düzenlenmektedir. Bu kurulum program ı kullan ı c ı ya ön ve arka düdükler
yard ı m ı yla, konfigürasyon s ı ras ı nda refakat etmektedir.
Kurulum mönüsüne giri ş
Basma tipi dü ğ meyi arac ı n ön k ı sm ı nda tesis edilmi ş olan kurulum-kablosu ile bir birine ba ğ lay ı n ı z. Vites kolunu bo ş konumuna getiriniz ve 2 saniye
olan bir süre için dü ğ meye bas ı n ı z. Bunun ard ı ndan ön ve arka k ı s ı mlarda bulunan düdüklerden uzun bir bip sesi gelecektir ve kurulum mönüsünün
aktif konuma geldi ğ ini i ş aret edecektir.
Kurulum mönüsünde navigasyon
ş imdi kullan ı c ı taraf ı ndan vites kolu yard ı m ı yla mönünün münferit sayfalar ı seçilebilmektedir. Vites kolunun beher geri vitesine tak ı l ı ş ı ve geri
vitesinden ç ı kar ı l ı ş ı sonucu olarak mönü bir sayfa boyu ilerleyecektir (geri vitesi bir kez tak ı ld ı ğ ı nda veya geri vitesten bir kez ç ı kart ı ld ı ğ ı nda, sayfa
1 seçilmekte olup; ikince ş alt i ş leminde ise sayfa 2 ve saire seçilmektedir). Ş u anda aktif konumda olan mönü sayfas ı na yönelik olarak ön ve arka
düdüklerden bir veya birden fazla yüksek sesli bip sesleri gelmektedir: 1 Bip sesi = Mönü sayfas ı 1, 2 Bip sesi = Mönü sayfas ı 2, … 5 Bip sesi =
Mönü sayfas ı 5. İ stenilen konum aktif duruma geldi ğ inde ise ilgili parametreler kullan ı c ı taraf ı ndan dü ğ me yard ı m ı yla ayarlanabilmektedir.
Uyar ı :
Mönü sayfalar ı ile parametreler evresel bir biçimde gösterilmektedir: En son sayfan ı n veya rakam ı n girilmesi ard ı ndan yine ilk olan ı belirecektir.
Kurulum mönüsünden ç ı k ı ş
Kullan ı c ı taraf ı ndan her zaman için arac ı n konta ğ ı kapat ı labilir ve dü ğ me yeniden do ğ ru yere tak ı labilmektedir. En son girilmi ş olan de ğ erler otomatik
olarak kaydedilmektedir.
Mönünün yap ı s ı
Sayfa 1: Kaydedilmi ş olan parametrelerin tan ı mlanmalar ı
Bu sayfa üzerinde kullan ı c ı taraf ı ndan bir eylemde bulunulmas ı gerekmemektedir. Burada sistem taraf ı ndan sistem dahilinde güncel olarak
kaydedilmi ş olan X1, X2, X3 ve X4 verileri tan ı mlanmaktad ı r.
Arac ı n ilk kez geri vitese tak ı lmas ı veya geri vitesten ç ı kart ı lmas ı durumunda, ön ve arka k ı s ı mda bulunan düdükler taraf ı ndan yüksek sesli bir bip
sesi gelmektedir. Bu bip sesleri taraf ı ndan kullan ı c ı n ı n ş u anda mönü sayfas ı 1 dahilinde bulundu ğ u gösterilmektedir.
Bunun ard ı ndan arka düdükten birden fazla say ı da bip sesleri gelmekte olup, ard ı ndan da ön k ı s ı mda bulunan düdükten birden fazla say ı da bip
sesleri, yine ard ı ndan arka düdükten ve son olarak yine ön düdükten bip sesleri gelmektedir. Bip seslerinin say ı lar ı ise önceden ECU-haf ı zas ı nda
ka ı dedilmi ş olan X1, X2, X3 ve X4 de ğ erleri do ğ rultusunda belirlenmektedir.
Altta bulunan tabloda ilgili bip seslerinin anlamlar ı aç ı klanmaktad ı r:
Arka düdük Ön düdük
Biiiiip Biiiiip
1 say ı l ı mönü sayfas ı n ı n aktif konumda oldu ğ u sistem taraf ı ndan
onaylanmaktad ı r.
1 Saniye
Bip
Bip
2 Bip sesi X1=2 anlam ı na gelmektedir
1 Saniye
Bip
Bip
Bip
3 Bip sesi X2=3 anlam ı na gelmektedir
1 Saniye
Bip 1 Bip sesi X3=1 anlam ı na gelmektedir
1 Saniye
Bip
Bip
2 Bip sesi X4=2 anlam ı na gelmektedir
Bu s ı rada kullan ı c ı taraf ı ndan dü ğ meye bas ı larak yeniden X1, X2, X3 ve X4 de ğ erleri görülebilmektedir veya bir kez geri vitese takarak ve geri
vitesten ç ı kartarak, di ğ er sayfaya geçi ş yap ı labilmektedir.
TR