28
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
Si vous utilisez et effectuez bien l’entretien de votre équipement, il vous rendra service pendant de nom-
breuses années. Suivez attentivement les directives d’entretien pour conserver votre équipement en bon état
de fonctionnement. N’effectuez jamais d’entretien sur l’équipement pendant qu’il est sous charge.
Inspection
Vous devez inspecter le produit pour tout dommage, usure, pièces brisées ou manquantes (par ex. les gou-
pilles) et vérifier que tous les composants fonctionnent avant chaque utilisation. Suivez les directives de lubri
-
fication et de rangement pour obtenir une performance optimale.
Grippage
Si le produit grippe lorsqu’il est sous charge, utilisez un équipement possédant une charge nominale égale
ou supérieure pour abaisser sans danger la charge au sol. Après le dégrippage, nettoyez, lubrifiez et faites
l’essai de l’équipement pour vois s’il fonctionne bien. Les composants rouillés, la saleté ou des pièces usées
peuvent provoquer le grippage. Nettoyez et lubrifiez l’équipement selon les directives de la section de lubrifi
-
cation. Faites l’essai de l’équipement en soulevant sans charge. Si le grippage continue, communiquez avec
le Service à la clientèle.
Nettoyage
Si les pièces mobiles de l’équipement sont colmatées, utilisez un solvant de nettoyage ou un autre bon agent
de dégraissage pour nettoyer l’équipement. Enlevez la rouille existante à l’aide d’une huile pénétrante.
GRAISSAGE
Cet équipement ne fonctionne pas sans une lubrification appropriée. L’utilisation de l’équipement sans lubri
-
fication appropriée offre une performance réduite et cause des dommages à l’équipement. Certaines pièces
d’équipement ne sont pas autolubrifiées; inspectez donc l’équipement avant de l’utiliser et lubrifiez-le au be
-
soin. Après un nettoyage, lubrifiez l’équipement à l’aide d’une huile pénétrante légère ou d’une vaporisation
d’huile.
• Utilisez un bon lubrifiant sur toutes les pièces mobiles.
• Dans le cas d’un usage léger, il faut lubrifier une fois par mois.
• Dans le cas d’un usage constant et intense, il est recommandé de lubrifier toutes les semaines.
• N’UTILISEZ JAMAIS DE PAIER VERRE OU DE MATÉRIAU ABRASIF SUR CES SURFACES!
Prévention de la rouille :
Vérifiez tous les jours les poussoirs et les pistons de pompe sur le mécanisme de levage pour y découvrir tout
signe de rouille ou de corrosion.
Sans charge, soulevez l’équipement aussi haut que possible et examinez le dessous et l’arrière des points de
levage. S’il y a des signes de rouille, nettoyez au besoin.
Graisseurs
Certains modèles possèdent des graisseurs qui doivent être graissés et lubrifiés régulièrement.
Fonctionnement du cric
Lorsque la soupape de sécurité est fermée, une course vers le haut du levier du cric amène de l’huile du ré-
servoir dans la cavité du piston. La pression hydraulique maintient la soupape fermée, ce qui conserve l’huile
dans la cavité du piston. Une course vers le bas du levier libère l’huile dans le vérin, ce qui force le poussoir
vers l’extérieur. Cette action soulève la sellette. Lorsque le poussoir atteint sa hauteur maximale, l’huile est
retournée au réservoir pour empêcher une course du poussoir dépassant les limites et des dommages pos
-
sibles au cric. L’ouverture de la soupape de sécurité permet à l’huile de retourner au réservoir. Ceci libère la
pression hydraulique sur le poussoir, ce qui a pour effet d’abaisser la sellette.
Rangement du cric
1.Abaissez le vérin hydraulique jusqu’à la position la plus basse.
2.Laissez la soupape pour descente ouverte.
3.Rangez-le dans un endroit sec, plutôt à l'intérieur.
Remarque: Si le cric est rangé à l’extérieur, assurez-vous de lubrifier toutes ses parties avant et après l’usage pour vous assurer que
le cric soit toujours en bon état de fonctionnement. Rangez toujours le cric dans la position complètement rétractée quand rangé à
l’extérieur ou dans des environnements caustiques qui puissent provoquer sa corrosion et/ou rouille.
Содержание TR4055
Страница 14: ...14 ASSEMBLY DIAGRAM...
Страница 31: ...31 SCH MA DE MONTAGE...
Страница 48: ...48 DIAGRAMA DE ENSAMBLAJE...