Torin T32052, Руководство пользователя

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PRINCIPIOS DE LA TRACCIÓN DE CABLES
La tracción de cables es un proceso complejo. Esta sección del manual describe y explica cuatro temas
principales acerca de cómo tirar del cable:
• Cada componente del sistema de tracción del cable
• Cómo funcionan estos componentes
• Las fuerzas que son generadas
• Procedimientos a seguir por el operador del tirador de cables.
Mientras lee esta sección del manual, busque los componentes que están sombreados en las ilustraciones.
El sombreado indica los componentes que están asociados con el texto.
Greenlee recomienda encarecidamente que cada miembro de la tripulación del tirador de cables revise esta
sección del manual antes de cada tracción del cable.
Sistemas de tracción de cables
La tracción de cables requiere de un sistema de componentes. Como mínimo, un sistema de tracción de
cables incluirá un tirador de cables, una cuerda de tracción de cables, y conectores para unir la cuerda al
cable. La mayoría de los sistemas también incluirán, pero no están limitados a, un sistema de anclaje del
tirador de cable, poleas de tracción, y sistemas de anclaje de poleas
El tirador de cables tiene una cantidad máxima de fuerza de tracción, que es la cantidad de tensión de
tracción que desarrolla. Cada uno de los otros componentes del sistema de tracción tiene una capacidad
nominal máxima, que es la cantidad de tensión de tracción que puede soportar. La capacidad nominal
máxima de cada componente debe cumplir con, o exceder, la fuerza de tracción máxima del tirador de
cables.
Teoría de la tracción
Esta sección presenta las principales ideas relacionadas con la cuerda de tracción.
Resistencia a la tracción
El tirador de cables debe superar dos tipos de resistencia: gravedad y fricción.
La gravedad ejerce constantemente su fuerza sobre las porciones verticales del recorrido. Cuando la fuerza
de tracción es relajada, la gravedad intenta tirar del cable hacia abajo. La fricción se desarrolla donde el cable
entra en contacto con las poleas, el conducto y la bandeja. La fricción resiste cualquier movimiento, hacia
adelante o hacia atrás, y tiende a sujetar los cables en su sitio.
Para lograr una tracción del cable, el sistema de tracción de cables debe desarrollar más fuerza que la fuerza
de la gravedad y la fricción combinadas.
Generando la fuerza de tracción
Para generar fuerza de tracción, el cabrestante funciona como un multiplicador de fuerzas. El operador ejerce
una pequeña cantidad de fuerza sobre la cuerda. El tirador de cables multiplica esto y genera la fuerza de
tracción.
Esta fuerza de tracción se aplica a la cuerda, los conectores y el cable para lograr la tracción. La dirección de
la fuerza puede cambiarse, si fuera necesario, con las poleas de tracción.
A nivel de la cuerda de tracción
El producto de una fuerza (f) que se mueve a través de una distancia (d) es energía (f x d) y puede medirse
en newton-metros o pies-lb. Cuando una cuerda es estirada, la energía se almacena en la cuerda. Esto es
similar a la forma en que la energía se almacena en una banda elástica cuando se la estira. Un fallo de la
cuerda o de cualquier otro componente del sistema de tracción, pueden causar una liberación repentina y
descontrolada de la energía almacenada en la cuerda.
Por ejemplo, una cuerda de nylon de 100 metros con una resistencia a la ruptura promedio de 50.000 Newton
podría extenderse 40 metros y almacenar 1.000.000 de Julios de energía. Esta es suficiente energía para
lanzar un objeto de 900 kilogramos, como un automóvil pequeño, 113 metros por el aire.
Una cuerda compuesta de doble trenzado similar podría almacenar aproximadamente 300.000 Julios de
energía. Ésta podría lanzar el mismo objeto sólo 34 metros por el aire. La cuerda compuesta de doble
trenzado almacena mucha menos energía y tiene mucho menos potencial para producir lesiones si se
rompiera.
La cuerda compuesta de doble trenzado es el único tipo de cuerda recomendada para el uso con el tirador
de cables Ultra Tugger. Seleccione una cuerda compuesta de doble trenzado con una resistencia a la rotura
nominal promedio de al menos 143 kN (32.000 lb.).