NL – V1 - P33
Rood lampje
–
De accu kan niet worden geladen. Meteen vervangen
van de accu is noodzakelijk. Of
–
De accu heeft tenminste 1 slechte cel. Meteen
vervangen van de accu is noodzakelijk
XXXX (CCA value)
SAE
Err lading en het roodlampje
De geteste accu is groter dan 1000 CCA (SEA) of de
klemmen zijn niet correct aangesloten.
Als het display hetzelfde blijft aangeven, moet de accu
onmiddellijk worden vervangen.
13.
Druk op «ENTER» ga terug naar stap 3 of verwijder de klemmen van de tester
van de polen na voltooiing van de test
SYSTEEM TEST - NBT200(12V)
TEST VOOR STARTSYSTEEM
1.
De accu spanning wordt aangegeven op het display XX.XX
Druk op "ENTER" om naar de volgende stap te gaan.
OPMERKING : Als u HI / Lo / ---- / Blank op het display ziet verschijnen,
kijk naar de instructies “Probleem oplossing” (p. 7).
2.
Drukt u op de ▲\▼ knop om het testen van het systeem
SySt.
Druk op "ENTER" toets om naar de volgende stap te gaan.
3.
Schakel alle accessoires van het voertuig uit, bijvoorbeeld licht, blower, radio,
etc. voor het starten van de motor.
4.
Als
CrAn
, op het scherm verschijnt, druk op "ENTER" toets om de minimale
spanning van de accu te lezen.
5.
Start de motor. Lees de spanning na het starten.
A.
Als de spanning hoger is dan 9,6 volts, het lampje is groen. = Startsysteem OK.
B.
Als de spanning tussen 9,6 en 7,2 volts is, het lampje is geel. = het startsysteem is niet
krachtig genoeg.
Gelieve de aansluitingen, de kabels en de starter controleren.
C.
Als de spanning lager is dan 7,2 volts, het lampje is rood = Startsysteem probleem.
Controleer de aansluitingen, de kabels en de starter.
LAADSYSTEEM TEST
1.
Na de startsysteem test, druk op de "ENTER" toets om het laadsysteem te testen,
N
eder
lands
Содержание NBT 200
Страница 36: ...RU V1 P36 1 2 3 4 10 5 6 7 1 2 3 4 5 Russian...
