Timberwolf Economizer EPA 2300, Инструкция по установке и эксплуатации

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W415-1473 / 04.23.15
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2.4 INFORMATION GÉNÉRALE
• Avant d’installer cet appareil, contactez les autorités locales en bâtiment ou le service des incendies et
votre compagnie d’assurance a fi n de vous conformer à leurs directives.
• De la fumée non toxique émanera de l’appareil lors du processus de cuisson de la peinture. Ouvrez
une fenêtre à proximité de l’appareil pour aider à dissiper la fumée.
• Enlevez la poussière ou les débris sur le dessus de l’appareil avant de l’allumer car la peinture
ramolirra pendant que l’appareil se réchauffe et durcira pendant le processus de cuisson. Pour cuire la
peinture, faites brûler l’appareil à feu modéré durant les quelques premiers allumages.
• Pour empêcher le joint d’étanchéité de coller à l’appareil lors de la cuisson de la peinture, ouvrez la
porte de l’appareil toutes les 5-10 minutes.
• Durant les deux premières semaines, faites brûler l’appareil avec beaucoup de bois et ouvrez le
contrôle de combustion au maximum pendant une heure pour permettre à l’appareil d’éliminer toute
humidité dans l’acier et les briques réfractaires. La production de chaleur initiale sera réduite alors que
l’humidité est chassée de l’appareil. Il sera nécessaire de faire plusieurs feux chauds pour éliminer
cette humidité.
LORS DE CE PROCESSUS, NE SURCHAUFFEZ PAS L’APPAREIL. RÉDUISEZ
L’APPORT D’AIR À L’APPAREIL SI CELUI-CI OU LA CHEMINÉE DEVIENNENT ROUGEOYANTS.
NE PAS UTILISER CET APPAREIL SANS QUE LE PIÉDESTAL SOIT INSTALLÉ.
!
AVERTISSEMENT
Votre appareil a été conçu a fi n de répondre spéci fi quement aux exigences des normes d’émissions de particules
de l’E.P.A. américaine de 1990 et a subi un nombre considérable de tests dans des laboratoires canadiens et
américains. Ce système est le plus ef
fi cace, le plus simple et sans problème connu; il fonctionne comme suit :
Pour favoriser la circulation adéquate des produits d’échappement, le système d’évacuation de la cheminée de
l’appareil au bois doit être conçu de façon à minimiser les déviations. Les systèmes d’évacuation trop courts
ou trop longs peuvent nuire à la circulation des produits d’échappement. L’appareil au bois et le système
d’évacuation de la cheminée doivent béné
fi cier d’un apport d’air comburant suf fi sant, non seulement pour
alimenter la fl amme dans la chambre de combustion, mais aussi pour favoriser un tirage adéquat. Un bon
équilibre entre l’air comburant et le système d’évacuation de la cheminée optimisera la performance de votre
appareil.
L’air comburant entre par deux ouvertures dans le plancher de l’appareil qui peuvent être ajustées par un
contrôle de combustion. L’air pénètre par l’ouverture avant et s’engage de chaque côté de la porte pour
rejoindre un collecteur de préréchauffement installé au
sommet de la chambre de combustion. L’air descend
ensuite le long de la vitre pour alimenter le feu et aussi
assurer que la vitre demeure propre. L’air provenant
de cette ouverture pénètre aussi directement dans
la chambre de combustion au niveau de l’âtre. L’air
secondaire pénètre par l’ouverture arrière, monte
par l’arrière le long du tube d’air secondaire jusqu’au
collecteur installé au sommet où l’air est propulsé
latéralement pour oxyder les gaz sous la sortie de
fumée.
La chambre de combustion est revêtue de briques
réfractaires à haute température sur deux côtés,
l’arrière et le plancher. Le plafond est revêtu de
dé
fl ecteurs en fi bre a fi n de maintenir une température
élevée dans la chambre de combustion. Ainsi, les gaz
qui se mélangent à l’air préréchauffé dans le tuyau
d’air secondaire s’allument et brûlent facilement. Les côtés et l’arrière de l’appareil sont munis d’une deuxième
paroi de façon à diriger la chaleur vers le haut et vers l’avant dans la pièce.
Assurez-vous qu’il y ait suf
fi samment d’air comburant. Dans la maison, beaucoup d’appareils doivent se
partager l’air disponible, tels : les hottes de cuisinière, les systèmes de chauffage à air pulsé ou les ventilateurs
de salle de bain.
Les bruits causés par l’expansion et la contraction lors des cycles de chauffage et de refroidissement sont tout
à fait normaux et il faut s’y attendre.