21
vaporii de bezina pot intra in contact cu o sursa de
aprindere.
Tineti benzina si motorul departe de aparatele electrice,
gratare electrice, scule electrice etc.
Daca trebuie sa drenati combustibilul din rezervor, acest
lucru trebuie realizat in spatii exterioare.
Intretinere si depozitare
Motorul trebuie oprit in momentul realizarii intretinerii
sau curateniei, cand schimbati piesele si cand
transportati echipamentul prin alte mijloace decat cele
proprii.
Verificati periodic daca toate suruburile si piulitele sunt
fixate corespunzator. Strangeti, daca este necesar.
Motorul trebuie sa fie complet racit inainte de a-l
depozita in spatii interioare sau acoperit.
Daca echipamentul nu a fost folosit o perioada mai
lunga de timp, va rugam sa consultati instructiunile din
acest manual.
Intretineti si inlocuiti etichetele de siguranta si
instructiuni, in functie de nevoi.
Folositi doar piese de schimb si accesorii originale. In
caz contrar certificatul de garantie nu mai este valabil.
Inlocuiti amortizoarele de zgomot defecte.
Observatii
Rotile dintate sunt unse din fabrica. Cu toate acestea,
intotdeauna asigurati-va ca acestea sunt bine gresate
inainte de fiecare utilizare.
Motorul nu este alimentat cu ulei din fabrica.
Dispozitivele de control montate din fabrica, cum ar fi
cablul de ambreiaj al manerului montat, nu trebuie
demontate.
Drenarea rezervorului de combustibil trebuie realizata
doar in spatii exterioare. Benzina este foarte inflamabila,
iar vaporii sunt explozibili.
Asigurati-va ca masina este fixata corespunzator atunci
cand este transportata pe o platforma, etc.
Reduceti acceleratia in timpul opririi motorului si
inchideti supapa de combustibil.
Identificarea pieselor
Identificarea componentelor echipamentului, a se vedea
Fig. 1.
A. Sfoare
de
pornire
B. Maneta de actionare a trimmer-ului
C. Maneta franei de motor
D. Motor
E. Roti
F. Guta (fir de taiere)
G. Cap de taiere
H. Aparatoare de protectie
I.
Carcasa de protectie motor
Pentru informatii privind motorul, va rugam sa consultati
manualul de utilizar al acestuia.
Asamblare
Va rugam sa respectati pasii din figurile 2-7:
1.
Montati partea inferioara a ghidonului pe consola cu cele
4 suruburi. Dupa aceea montati partea superioara a
ghidonului. Distantierele trebuie sa fie pe interior.
Conform Fig. 2.
2.
Prindeti cablurile in suportul special. Cablul de la motor
trebuie sa fie in maneta din fata. Cablul pentru activarea
capului de taiere trebuie sa fie la maneta din spate. A se
vedea Fig. 3.
3.
Montati rotile cu ajutorul bolturilor din Fig. 4. Distantierul
trebuie sa fie intre roata si consola.
4.
Montati capacul de protectie al motorului cu suruburile
furnizate conform Fig. 4.
5.
Montati capacul de cauciuc pe aparatoarea de protectie
conform Fig. 5.
6.
Montati guta trimmer-ului. Respectati pasii 1-2-3 ai
procedurii prezentate in Figura 6.
Guta trebuie sa aiba o lungime max. de 52 cm si trebuie
intotdeauna montata in seturi. Trebuie sa existe guta in
ambele laturi ale capului de taiere.
Montarea cablului de pornire in suport: Fig. 7
1. Trageti maneta franei de motor si tineti-o, pentru a
elibera cablul de pornire de la motor.
2. Trageti usor sfoara de pornire de la motor (maneta
franei motorului TREBUIE tinuta).
3. Montati manerul demarorului pe suportul ghidonului.
4. Eliberati manerul franei de motor si demarorul.
Alimentati motorul cu ulei. Consultati sectiunea privind
schimbarea uleiului pentru mai multe detalii.
Echipament de protectie
Cand utilizati motocositoarea, purtati echipament de lucru
adecvat, manusi de lucru, antifoane si incaltaminte adecvata
cu talpi anti-derapante si bombeu metalic.
Zona de siguranta
In timp ce utilizati echipamentul, nu parasiti zona de
siguranta marcata cu sageti in Fig. 8. Daca este necesara
parasirea zonei, de exemplu pentru a monta un accesoriu,
mai intai opriti motorul.
Pornirea si oprirea motorului
Intotdeauna verificati nivelul uleiului inainte de
utilizare!
La motoarele cu joja, nivelul uleiului trebuie sa fie
intotdeauna intre min. si max. La motoarele fara joja, uleiul
trebuie sa fie vizibil pe marginea orificiului de umplere cand
motorul este in pozitie orizontala. Intotdeauna folositi ulei
SAE-30. Folositi numai benzina E5 fara plumb cu cifra
octanica 98/100. Nu alimentati rezervorul de combustibil
peste limita maxima.
Pornirea - a se vedea Fig. 7.
1. Actionati butonul de amorsare de 3-5 ori.
2. Trageti sfoara de pornire pentru a porni motorul. Lasati
sfoara de pornire sa revina in pozitia initiala fara a-i da
drumul din mana.
3. Activati dispozitivul de siguranta (frana automata).
4. Activati maneta de actionare a echipamentului.
Oprirea
1. Eliberati dispozitivul de siguranta.
Vibratiile pot ajunge pana in maner in timpul
utilizarii. De aceea, va recomandam sa luati o
pauza la fiecare 2 ore.
