6
Derefter vedligeholdes tændrøret efter 50
timers drift.
Hvordan:
Frakobbel tændrørshætten, og fjern eventuelle
snavs omkring tændrørsområdet.
Fjern tændrøret med en tændrørsnøgle.
Undersøg tændrøret.
Udskift tændrøret, hvis elektroderne er slidte,
eller hvis isolatoren er revnet eller krakeleret
Mål tændrøret elektrodeafstanden med en
passende sporvidde.
Afstanden skal være 0,70 til 0,80 mm. Reguler
mellemrummet, hvis det er nødvendigt, ved
omhyggeligt at bøje elektroderne.
Monter tændrøret forsigtigt, i hånden, for at
undgå gevindet gnaver.
Når tændrøret sidder korrekt i gevindet, stram
med en tændrørsnøgle for at undgå fugt.
Hvis et brugt tændrør genmonteres, stram
1/8 - 1/4 omgang. Ved nye tændrør, stram 1/2
omgang
Monter tændrørshætten.
Bemærk:
Et forkert tændrør kan forårsage skade på
motoren
OPBEVARING
Korrekt forberedelse til langtidsopbevaring er
afgørende for at holde din maskine fri for rust,
korrosion og forhindre dele og funktioner i at blive
slidte. På de følgende sider har vi udarbejdet en
beskrivelse af forskellige procedurer, der vil gøre
motoren lettere at starte efter langtidsopbevaring, og
forhindre maskinen imod rust under
langtidsopbevaringen.
Bemærk:
Garantien dækker ikke skader på maskine
eller motor som følge af forkert opbevaring eller
forsømmelse på at efterleve anbefalinger og advarsel.
Rengøringen:
Hvis motoren er varm, lad den køle af i
mindst en halv time før rengøring. Rengør alle
udvendige flader, forsegl eventuelle beskadigede
maling, og dæk andre områder, med et tyndt lag olie
for at undgå rust.
Advarsel:
Vand der kommer i direkte kontakt med en
varm motor kan værste fald flække aluminiumsdelene i
motoren. Hvis motoren har kørt, lad det køle af i
mindst en halv time før rengøring.
Brændstof
Benzin vil oxidere og forringes under
langtidsopbevaring. Gammel benzin vil resultere i
dårlig opstart af maskinen, og efterlade slam aflejringer
og tilstoppe brændstofsystemet.
Opbevar ikke benzin i tanken i mere end 3 mdr!
Note:
Hvis benzinen oxidere eller forringes under
opbevaring, skal karburatoren og andre komponenter i
brændstofsystemet til service eller skal udskiftes.
Benzin under langtidsopbevaring
Vi anbefaler at tømme benzintanken samt karburator
før maskinen langtidsopbevares. Ved at tilføje et
brændstof additiv brændstof holdbarheden forlænges
lidt.
Tømning af brændstoftanken og karburatoren
Vi anbefaler først at dræne brændstoftank og dernæst
karburatoren.
Hvordan:
1. Anbring en godkendt benzin beholder under
karburatoren, og brug en tragt for at undgå at
spilde brændstof.
2. Afmonter brændstofslange på karburatoren og
sæt slangen ned i beholderen og tøm.
3. Efter at hele indholdet i tanken er tømt ned i
beholderen. Fastgør karburator bolten og tilslut
brændstof slange igen. Sikre, at både bolt og
slange er forsvarligt lukket.
Tilføjelse brændstof additiv
Følg anvisningen fra fabrikanten, når du påfylder
brændstof additiver i benzinen.
1. Tøm tanken for gammelt benzin og påfyld nyt
2. Påfyld brændstof additivet.
3. Lad da motoren kører i tomgang i 10 minutter,
dette er for at sikre, at blandingen er blevet
omdelt i hele motorblokken og især i
karburatoren.
4. Stop motoren.
Sikkerheds- forholdsregler imod fugtig
For at holde din maskine fri for rust, korrosion som
følge af fugtigt, gør da følgende før opbevaring:
1. Skift motorolie.
2. Fjern tændrøret
3. Hæld en spiseskefuld (ca) ren motorolie i
cylinderen.
4. Træk i rekylstarteren flere gange for at fordele
olien i cylinderen.
5. Geninstaller tændrøret.
6. Træk forsigtigt i rekylstarteren, indtil der
mærkes modstand. Dette vil lukke ventilerne,
så fugten ikke kan komme ind i cylinder. Lad
start snoren forsigtigt glide tilbage i start
position.
Содержание Snow King 415 TG
Страница 2: ...ill1 ill2 ill3 ...
Страница 3: ...ill4 ill6 ill7 ill8 ill9 ...
