teutonia BeYou V2, Руководство по эксплуатации

Страница: 46 / 67

Obsługa budki
Należy włożyć elementy wtykowe przegubów budki w
odpowiednie otwory w podłokietnikach lub nosidełku.
Uwaga:
Należy zamocować koniecznie przyciski guzi­
kowe z tyłu na końcu budki po drugiej stronie podłokiet­
ników, tak by budka stanowiła również ochronę przed
wypad nięciem.
Aby zdjąć budkę należy zwolnić w razie ko­
nieczności przyciski guzikowe po drugiej stro­
nie podłokietników, wcisnąć guziki odblokowu­
jące umieszczone przy elementach wtykowych
przegubów budki i wyciągnąć przeguby z otworów.
Celem zapewnienia lepszej wentylacji można odsunąć
zamek umieszczony na końcu budki.
Regulacja oparcia
Blokadę oparcia należy
pociągnąć do góry, aby
przestawić nachylenie (4
pozycje siedząco­leżące +
pozycja składania całkowi­
cie do przodu).
Regulacja podnóżka
Należy wcisnąć i przytrzymać blo­
kadę podnóżka. Podnóżek można
ustawiać w 3 różnych pozycjach.
Korzystanie z 5-punktowych pasów
Możesz ustawić pasy bezpieczeństwa w 3 poziomach.
Zawsze należy stosować pozycję najbliżej ramion dziec­
­ka. Aby otworzyć pasy bezpieczeństwa naciśnij środ­
kowy przycisk na klamrze. Aby dostosować pasy bez­
pieczeństwa do ramion / tali pociągnij za swobodny
koniec paska.
Regulacja pasów
Pałąk zabezpieczający
Należy umieścić elementy wtykowe (przez szczeliny w
pokrowcu siedzenia) w umieszczone poniżej gniazda w
podłokietnikach. Należy zwrócić uwagę na to, by pałąk
ochrony zatrzasnął się prawidłowo po obu stronach.
Aby zdjąć pałąk należy nacisnąć przyciski guzikowe
umieszczone przy elementach wtykowych. Aby ułatwić
dziecku wsiadanie i wysiadanie wystarczy poluzować i
odchylić do góry pałąk tylko z jednej strony.
INFORMACJE DOTYCZĄCE KÓŁ
Dotyczy kół pompowanych:
1. Optymalny komfort jazdy zapewnia ciśnienie w ko­
łach wynoszące 1,5 – 2 bar (22 – 29 psi). Zbyt niskie
ciśnienie w kołach jest przyczyną ich szybszego zużycia.
Uwaga:
Bezwzględnie należy przestrzegać podanego
na kołach maksymalnego ciśnienia, które ze względu
na ich małą pojemność osiąga się przy pompowaniu
bardzo szybko. Przekroczenie zalecanego ciśnienia
może być przyczyną wypadku oraz obrażeń.
2. W przypadku, gdy koło wymaga naprawy lub załatania
jest to możliwe przy użyciu dostępnych w sprzedaży łatek
lub odpowiednich środków w sprayu (np. dla rowerów
górskich, mopedów etc.) Demontażu i montażu opony
najlepiej dokonać przy użyciu dwóch łyżek do opon znaj­
dujących się w każdym dobrym zestawie do łatania. W
razie potrzeby koło należy przesłać za pośrednictwem
sprzedawcy do nas.
Specyfika wariantów modeli
Modele z hamulcem opóź niającym:
Uruchomić hamulec opóź niający przy pomocy uchwytu
hamulca przy rączce wózka. Działanie hamulca można
ustawić przy pomocy śruby nastawczej znajdującej się
na dźwigni hamulca wózka.
Wskazówka: Hamulec powinnien być stosowany
do delikatnego zwalniania, w żadnym wypadku do
blokowania kółek.
Uwaga: W przypadku ewentualnego dodatkowego
zamawiania tylnych kółek, proszę poinformować o
istnieniu hamulca opóźniającego, ponieważ hamulec
ten wymaga specjalnej tarczy hamulca. Niewłaściwa
tarcza hamulca może spowodować nie zadziałanie ha­
mulca opóźniającego!
Konserwacja:
– W czasie użytkowania mogą zużyć się klocki hamul­
cowe dlatego hamulec wymaga konserwacji. Hamu­
lec można ustawić na dźwigni hamulca gdy nakrętka
zabezpieczająca jest rozluźniona, a śruba regulacyj­
na jest odkręcona.
– Jeśli hamulec po stronie prawej i po stronie lewej
działa inaczej należy ustawić wózek do góry nogami
(na miękkim podłożu) i wyregulować śrubę pod obu­
dowami hamulcowymi w pobliżu kół.
– Śruby można przykręcić i odkręcić za pomocą klucza
szczękowego 8mm. Odkręcając śruby zwiększa się
efekt hamowania. Ustawienie musi być wykonane
tak, że efekt hamowania jest taki sam w obu kołach.
90 91