Telwin MULTIFUNCTION BATTERY CHARGER, Инструкция по эксплуатации

Страница: 24 / 160

- 24 -
- Mindig kötelező a készüléket a földhöz csatlakoztatni a
tápkábel sárga-zöld színű vezetékének használatával,
amelyet a címke ( ) különböztet meg, míg a másik két
vezetéket az elektromos áramszolgáltató hálózat fázisába
és semleges pólusába kell bekötni.
4. TÖLTÉSI ÜZEMMÓD
MEGJ.: A töltés megkezdése előtt ellenőrizni kell, hogy
a feltöltendő akkumulátor kapacitása (Ah) nem kisebb
az akkumulátortöltő adattábláján feltüntetettnél (Cmin).
Hajtsa végre az utasításokat az alul feltüntetett sorrend
gondos betartása mellett.
4.1 AKKUMULÁTOR ELŐKÉSZÍTÉSE
Ha a feltöltendő akkumulátor WET típusú, akkor az alábbiak
szerint járjon el:
- Távolítsa el az akkumulátor dugóit (ha vannak), így a töltés
folyamán képződő gázok kiáramolhatnak. Ellenőrizze,
hogy az elektrolit szintje ellepje az akkumulátor
lemezeket; ha azok nincsenek takarva, akkor öntsön
be annyi desztillált vizet, hogy a lemezek 5 -10 mm-ig
belemerüljenek.
FIGYELEM! A LEGNAGYOBB ÓVATOSSÁGGAL
JÁRJON EL E MŰVELET FOLYAMÁN, MIVEL AZ
ELEKTROLIT EGY NAGYMÉRTÉKBEN
KORROZÍV HATÁSÚ SAV.
4.2 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR
CSATLAKOZTATÁSA
- Ellenőrizze, hogy a tápkábel csatlakozódugója ki legyen
húzva a hálózati aljzatból.
- Csatlakoztassa a piros színű töltőcsipeszt az akkumulátor
pozitív sarujához (+ jel). Ha a jelek nem különböztethetők
meg, akkor emlékezzen arra, hogy a pozitív saru az,
amelyik nincs csatlakoztatva a jármű vázához.
- Csatlakoztassa a fekete színű töltőcsipeszt a jármű
vázához, az akkumulátortól és az üzemanyagcsőtől távol.
MEGJEGYZÉS: ha az akkumulátor nincs beszerelve
a járműbe, akkor csatlakoztassa közvetlenül az
akkumulátor negatív sarujához (- jel).
4.3 TÖBB AKKUMULÁTOR EGYIDEJŰ TÖLTÉSE
FIGYELEM: ne töltsön különböző kapacitású, típusú és
lemerültségű akkumulátorokat. Amennyiben egyidejűleg
több akkumulátort kell tölteni, akkor lehet „soros” vagy
„párhuzamos” bekötésekhez folyamodni:
soros
párhuzamos
A „párhuzamos” bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok
ugyanazon névleges feszültséggel rendelkezzenek
(Volt), amely megfelel az akkumulátortöltőből kilépő
feszültségnek és az Ah-k összege az akkumulátortöltő töltési
tartományában legyen.
A „soros” bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok
ugyanolyan kapacitással rendelkezzenek (Ah) és minden
akkumulátor névleges feszültségének összege megfeleljen
az akkumulátortöltőből kilépő feszültségnek.
4.4 TÖLTÉS VÉGE
- Vegye le az áramot az akkumulátortöltőről úgy, hogy
húzza ki a tápkábel csatlakozódugóját az elektromos
hálózat csatlakozóaljzatából.
- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt a jármű
vázából vagy az akkumulátor negatív sarujából (- jel).
- Csatlakoztassa ki a piros színű töltőcsipeszt az
akkumulátor pozitív sarujából (+ jel).
- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.
- Zárja vissza az akkumulátor celláit a megfelelő dugókkal
(ha vannak).
5. INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ MŰKÖDÉS (50-es verzió)
FIGYELEM: A művelet megkezdése előtt figyelmesen
olvassa el a járművek gyártóinak figyelmeztetéseit!
- Győződjön meg arról, hogy a tápvonal védve van az
adattáblán ( ) jellel jelölt, megfelelő értékű
biztosítékokkal vagy automata megszakítókkal.
- Az indítás elősegítéséhez előzőleg végezzen el egy 10-15
perces gyors töltést úgy, hogy az akkumulátortöltő a töltés
és NEM az indítás pozícióba van állítva.
- Ha a jármű nem indul be, akkor várjon néhány percet
és ismételje meg a gyors töltési műveletet. Ha a jármű
motorja nem indul be, ne erőltesse az indítást; komolyan
veszélyeztetheti az akkumulátor vagy akár a jármű
elektromos berendezésének épségét.
5.1 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA
- A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön meg
arról, hogy az akkumulátor névleges feszültségi értéke
megfelel az akkumulátortöltőben beállított értéknek.
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor helyesen
van csatlakoztatva a megfelelő sarukhoz (+ és -), az
akkumulátor felé irányuló csatlakoztatások helyesek és
az akkumulátor jó állapotban van (nem szulfátosodott és
nem rossz).
- Semmilyen esetre se indítsa be a járműveket akkor,
ha az akkumulátorok ki vannak csatlakoztatva a
vonatkozó sarukból; az akkumulátor jelenléte alapvető
fontosságú az olyan energia hatására kialakuló,
esetleges túlfeszültségek kiküszöböléséhez, amelyek a
csatlakozókábelekben összegyűlhetnek az indítási fázis
folyamán. Ezen előírások figyelmen kívül hagyása
károsíthatja a jármű elektronikáját.
5.2 INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ
- E funkció kiválasztásához lásd az „INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ”
illusztrációját.
5.3 INDÍTÁS VÉGE
- Húzza ki a tápkábel csatlakozódugóját a táphálózat
csatlakozóaljzatából.
- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt az
akkumulátor negatív sarujából (- jel) és a piros színű
töltőcsipeszt az akkumulátor pozitív sarujából (+ jel).
- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.
6. HASZNOS TANÁCSOK
- Tisztítsa meg a pozitív és negatív sarukat az esetleges
oxid-lerakódásoktól, biztosítva ily módon a csipeszek jó
érintkezését.
- Ha az akkumulátor, amelyhez az akkumulátortöltőt
használni kívánja, tartósan be van szerelve a járműbe,
akkor olvassa el a jármű használati és/vagy karbantartási
kézikönyvében az „ELEKTROMOS RENDSZER” vagy
„KARBANTARTÁS” címszó alatt leírtakat.