17
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets
spænding.
- Netforsyningen
skal
beskyttes
med
sikkerhedsanordninger, såsom sikringer og automatiske
afbrydere, der kan holde til apparatets maksimale
strømforbrug.
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede
kabel.
- Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have
et passende tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede
kabels.
5. FUNKTION
FORBEREDELSE FØR OPLADNING
OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse
sig om, at de anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke
er lavere end hvad, der er angivet på pladen (C min).
Foretag proceduren nøje i den nedenstående
rækkefølge.
- Fjern batteriets låg (hvis de forefindes), så at
gasarterne, der dannes under opladningen, kan slippe
ud.
- Kontrollér at batterivæsken dækker battericellerne;
tilsæt, hvis dette ikke er tilfældet, destilleret vand, så
de dækkes med 5÷10 mm vand.
GIV
AGT:
UDVIS
STØRST
MULIG
FORSIGTIGHED I FORBINDELSE MED DENNE
PROCEDURE, EFTERSOM BATTERISYREN
ER STÆRKT ÆTSENDE.
- Tjek, om batteriladeren er frakoblet netforsyningen.
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: står for
positiv, tegnet - for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
tegnene, skal man huske på, at den positive klemme er
den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme
(mærket med +).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis,
langt væk fra batteriet og brændstofrøret.
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen,
skal man oprette en direkte forbindelse med batteriets
negative klemme (mærket med -).
OPLADNING
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i
netstikket.
- Vælg batteritype (og opladningsspænding kun for
modellen T-CHARGE 20) med tasten på fig.A-5.
- Vælg ladestrømmen ved hjælp af tasten på fig. A-1.
I løbet af denne fase fungerer batteriladeren, og den
opretholder en konstant ladestrøm.
AFSLUTTET OPLADNING
- Batteriladeren giver besked om, at opladningen er
afsluttet ved, at den grønne lysdiode ”FULL” (fig. A-3)
begynder at lyse.
- Frakobl batteriladeren netforsyningen ved at tage
forsyningskablet ud af netstikket.
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra
batteriets negative klemme (mærket med -).
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme
(mærket med +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede
propper (hvis de findes).
6.BESKYTTELSESANORDNINGER
Batteriladeren er udstyret med sikkerhedsanordninger
som udløses ved:
- Overbelastning (for høj strømtilførsel til batteriet).
- Kortslutning (tilslutningsklemmerne har kontakt med
hinanden).
- Hvis batteriklemmernes poler er vendt forkert.
- Apparatet er takket være interne elektroniske
beskyttelsesanordninger beskyttet mod overbelastning,
kortslutning og ombytning af polerne.
7. GODE RÅD
- Rengør de positive og negative klemmer for eventuelle
oxydaflejringer så der er god kontakt
- Hvis
batteriladeren
skal
anvendes
til
et
fastmonteret batteri i et køretøj, bør også køretøjets
instruktionsbog konsulteres, se under “ELANLÆG”
eller “VEDLIGEHOLDELSE”. Inden opladningen
påbegyndes, er det god praksis at tage køretøjets
elanlægs positive batterikabel fra batteriet.
____________________( SF )____________________
OHJEKIRJA
HUOMIO: LUE TÄMÄ KÄYTTÖOHJE HUOLELLISESTI
ENNEN AKKULATURIN KÄYTTÄMISTÄ!
1. TÄMÄN AKKULATURIN KÄYTTÖÄ KOSKEVAT
YLEISET TURVALLISUUSOHJEET
-
Latauksen aikana syntyy räjähtäviä kaasuja.
Eliminoi liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ
POLTA!
- Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
-
Ammattitaidottomat henkilöt on koulutettava
asianmukaisesti ennen laitteen käyttöä.
-
Vastaavan henkilön on valvottava sellaisten
henkilöiden turvallisuutta laitteen käytön aikana
(lapset mukaanlukien), joiden fyysiset, aisti- ja
henkiset ominaisuudet ovat riittämättömät laitteen
käyttämiseksi oikein.
- On valvottava, etteivät lapset leiki laitteella.
- Akkulaturi sopii ainoastaan sisäkäyttöön (rajoitus
koskee vain Suomea).
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen kuin
liität latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
- Älä koskaan käytä akkulaturia ajoneuvon sisällä tai
moottoritilassa.
- Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen
lataamiseen.
- Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa
akkulaturissa olevan kyltin tietoja.
- Ajoneuvojen elektroniikan vaurioittamisen välttämiseksi
lue, säilytä ja noudata tarkasti ajoneuvojen valmistajien
antamia varoituksia, kun akkulaturia käytetään
lataukseen ja käynnistämiseen; sama koskee
akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja
rele, jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä. Kun
laturia käytetään autokorjaamolla tai vastaavassa
paikassa, se pitää näin ollen sijoittaa turvalliseen ja
käyttötarkoitukseen sopivaan paikkaan.
- Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin korjaus-
ja huoltotoimenpiteet.
Содержание 06L00953
Страница 24: ...24 T CHARGE 20 A 5 A 1 FULL A 3 6 7 ____________________ RU ____________________ 1...
Страница 45: ...45 FULL A 3 6 7...
Страница 46: ...46...