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Dopo aver sbloccato l’automazione (vedi capitolo “Sblocco manuale”), operare come segue:
1_ Togliere la biella di rinvio rimuovendo le viti di fissaggio ed abbassare il bilanciere fino al fermo. Ruotare la manovella come
indicato in figura, la biella di 180° (rispetto alla posizione precedente) e fissarla dal lato opposto del bilanciere;
2_ una volta modificato il senso della barriera è necessario invertire i collegamenti del motore (vedi istruzioni K206MA).
Nel caso si debba modificare la barriera da SX a DX, le operazioni da eseguire sono le stesse.
Step 1
Step 2
Step 3
Step 4
Step 5
3_
Procedura di regolazione
1. Regolare i finecorsa in apertura e chiusura (1)
2. Fissare le viti (2) e (3) sulla manovella a ridosso dello snodo mantenendo l’angolo minimo indicato in figura nelle due
posizioni in chiusura (2) e apertura (3)
3. Se non si riesce a rispettare l’angolo minimo indicato variare la lunghezza della biella avvitando o svitando i due snodi.
1
2
1
3
BARRIERA APERTA
OPEN BARRIER
OFFENE SCHRANKE
BARRIERE OUVERTE
BARRERA ABIERTA
BARREIRA ABERTA
BARRIERA CHIUSA
CLOSE BARRIER
GESCHLOSSENE SCHRANKE
BARRIERE FERMEE
BARRERA CERRADA
BARREIRA FECHADA
6.5 Sblocco manuale
ATTENZIONE! Lo sblocco e qualsiasi altra
operazione manuale vanno eseguite solo
con asta montata. Si fa assoluto divieto di
azionare la barriera priva di asta.
1_ Inserire la chiave di sblocco in dotazione;
2_ ruotare, in senso orario, la chiave di 330° ca. (se
inizialmente sembra resistere, imprimere alla
chiave maggior forza, non si provocano rotture di
alcun tipo).
Ruotare sempre fino al limite la chiave di sblocco
prima di agire manualmente sull’asta.
A sblocco avvenuto, l’asta deve automaticamen
-
te portarsi nella posizione di equilibrio (45° ca.).
ATTENZIONE! L’operazione di sblocco può
rappresentare un possibile pericolo per l’u
-
tente quando, per un qualsiasi motivo (asta
mal fissata alla sua sede durante il montag
-
gio, asta divelta o spezzata da un incidente
etc.) le molle in tensione non garantiscono
più il bilanciamento!
Esse possono provocare perciò una brusca
rotazione dell’attacco asta e/o dell’asta
stessa.
ITALIANO
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