26
Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon
du réservoir a
fi
n d’éviter que des corps étrangers ne
pénètrent dans le réservoir. Veillez à l’homogénéité
du mélange en agitant à intervalle régulier le
récipient avant et pendant le remplissage.
Démarrage
(Fig.
17)
14
16
15
Fig. 17
IMPORTANT
Avant
le
démarrage,
véri
fi
ez
que
la
lame
n’est
en
contact
avec
aucun
objet.
1. Placez l’interrupteur de marche/arrêt (14) en
position ouverte. (Fig. 17)
*
Pressez la poire de la pompe d’amorçage
(17) à plusieurs reprises pour que le carburant
puisse s’écouler par le tuyau de retour. (Fig. 18)
17
Fig. 18
2. Tout en appuyant sur le levier de sécurité (15)
(le cas échéant), tirez la manette de commande
des gaz et appuyez sur le bouton de blocage
(16). Relâchez ensuite lentement la manette de
commande des gaz en premier, puis le levier
de sécurité. Ceci bloquera l’accélérateur sur la
position de démarrage.
3. Réglez le starter sur la position fermée (18).
(Fig. 19)
18
Fig. 19
4. Tirez vivement sur la corde du lanceur en
accompagnant son retour, sans relâcher
brusquement la poignée. (Fig. 20)
Fig. 20
5. Dès les premiers soubresauts du moteur,
ramenez le starter en position ouverte. Puis tirez
à nouveau vivement sur le lanceur.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas, répétez la
procédure décrite entre les points 2 et 5.
6. Après avoir démarré le moteur, pressez la
manette de commande des gaz pour libérer le
bouton de blocage. Laissez ensuite le moteur
chau
ff
er pendant 2 à 3 minutes avant de le
soumettre à un e
ff
ort quelconque.
Débroussaillage
(Fig.
21,
22,
23)
○
Faites fonctionner le moteur à un régime
supérieur à 6500 tours par minute lors du
débroussaillage. L’utilisation prolongée de la
machine au ralenti peut aboutir à une usure
prématurée de l’embrayage.
○
Coupez l’herbe de la droite vers la gauche.
○
Une réaction de poussée de la lame peut survenir
lorsque la lame en rotation entre en contact avec
un objet solide dans la zone critique.
Une réaction dangereuse peut alors survenir
provoquant un mouvement incontrôlé et violent
de toute la machine et de l’utilisateur. Cette
réaction est appelée rebond de la lame. Elle peut
faire perdre le contrôle de la machine et être à
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