Tanaka TCG 24EBS (S), Инструкция по эксплуатации

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한국어
스로틀 와이어/정지 코드
상부 탭(8)을 누르고 에어 클리너 커버를 엽니다. ( 그림 6 )
정지 코드를 연결합니다. ( 그림 7 )
스로틀 외측 단부(9)를 기기로 통과시킬 경우에는 접지 단자
(10)(장착된 경우)와 스로틀 외측 단부를 조여서 케이블 조정
스테이(11)로 끝까지 넣은 후, 조정 너트(12)를 사용해서
케이블 조정 스테이(11)에 이 케이블을 조입니다.
스로틀 와이어 단부(13)를 기화기(14)에 연결하고, 공구백에
포함된 스위블 캡(15)(장착된 경우)을 스위블(14)에
설치합니다. (
그림 8 )
상부 탭(8)을 누르고 에어 클리너 커버를 닫습니다. ( 그림 6 )
에어 클리너 커버에 정지 코드(16)를 보관합니다. ( 그림 9 )
일부 모델은 부품이 설치된 상태로 출하될 수 있습니다.
절단 장치 가드 설치(그림 10)
참고
일부 모델의 경우 가드 브라켓이 기어 케이스에 이미
장착되었을 수 있습니다.
각 변속기에 접하도록 구동축 관 위에 절단 장치 가드를
설치합니다. 작동 중에 절단 장치 가드가 흔들리거나
내려오지 않도록 가드 브라켓을 단단하게 조입니다.
가드 브라켓에 절단 장치 가드를 설치하고 2개의 가드 장착
나사를 사용해 가드를 기어 케이스에 고정시킵니다.
경고
올바르지 않거나 결함이 있는 가드를 장착하면 중상을
입을 수 있습니다.
주의
일부 절단 장치 가드에는 샤프 라인 리미터가 장착되어
있습니다. 라인 리미터를 다룰 때 주의하십시오.
참고
기기의 구동축 관에 가드 위치 라벨이 있는 경우 표시된
내용을 따르십시오.
절단 장치 설치
경고
취급 설명서의 설명에 따라 절단 장치를 올바로 단단히
설치하십시오.
올바로 단단히 부착하지 않으면 장치가 떨어져 나와
중상 및/또는 치명적 부상의 원인이 될 수 있습니다.
반자동 절단 헤드 설치
1. 기능
낮은 rpm(4500 /min을 넘지 않음)에서 가볍게 누르면
더 많은 나일론 절단 선이 자동으로 송급됩니다.
사양
코드 번호
연결 나사의
유형
회전 방향
연결 나사의
크기
6696454
암나사
시계 반대
방향 M10×P1.25-
LH
6698639
적용 가능한 나일론 코드
코드 직경: Φ2.4mm 길이: 4m
2. 주의사항
○ 케이스는 커버에 단단히 부착되어야 합니다.
○ 커버, 케이스 및 기타 부품에 균열 또는 기타 손상이
있는지 점검하십시오.
○
케이스와 버튼이 마모되지 않았는지 확인하십시오.
케이스의 마모 한계 표시(17)가 더 이상 보이지 않거나
버튼 하단(18)에 구멍이 있을 경우 즉시 새 부품으로
교체하십시오. (
그림 11 )
○
절단 헤드는 기기의 기어 케이스에 단단히 고정되어야
합니다.
○
뛰어난 성능과 안정성을 보장하기 위해서는 항상
Tanaka 나일론 절단 선을 사용하십시오. 튕겨 나가
위험을 유발할 수 있는 선 또는 기타 물질을 사용하지
마십시오.
○
절단 헤드가 절단 선을 올바르게 송급하지 못할
경우 나일론 선과 모든 부품이 제대로 설치되었는지
확인하십시오. 지원이 필요할 경우 Tanaka 대리점에
연락하십시오.
3. 설치( 그림 12 )
○
예초기/브러시 커터의 기어 케이스에 절단 헤드를
설치합니다. 연결 너트는 왼쪽 방향으로 돌려서
끼웁니다. 풀려면 시계 방향으로 돌리고, 조이려면 시계
반대 방향으로 돌리십시오.
참고
커터 홀더를 잠그려면 기어 케이스의 스토퍼 핀(19)을
누르십시오.
4. 선 길이 조정
○
엔진 속도를 최대한 낮게 설정하고 헤드를 지면에 대고
가볍게 두드리십시오. 한 번 두드릴 때마다 나일론 선이
3cm 가량 나옵니다. (
그림 13 )
나일론 선을 손으로 연장할 수도 있지만 이 경우 엔진이
완전히 멈춘 상태에서 연장해야 합니다. (
그림 14 )
○
작동하기 전에 항상 나일론 선을 올바른 길이인 11-
14cm로 조정하십시오.
경고
Tanaka 헤드의 경우 제조업체에서 권장하는 유연한
비금속 선만 사용하십시오. 와이어 또는 와이어 로프를
사용하지 마십시오. 끊어져서 튀어나올 경우 위험할 수
있습니다.
작동 순서
연료(그림 15)
경고
○ 트리머에는 2행정 엔진이 장착되어 있습니다. 항상
오일과 혼합된 연료로 엔진을 작동시켜 주십시오.
연료를 주입하거 나 연료를 다룰 때는 충분히 환기를
시켜야 합니다.
○ 연료에는 고인화성 물질이 포함되어 있으므로 흡입하거나
몸에 엎지를 경우 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
따라서 연료를 취급할 때는 항상 주의해야 합니다. 건물
안에서 연료를 취급할 경우에는 항상 충분히 환기를
시키십시오.
연료
○
항상 89 무연 옥탄 가솔린을 사용하십시오.
○
순정 2사이클 오일을 사용하거나 25:1에서 50:1 사이의
비율로 혼합하여 사용하십시오. 비율은 오일 용기를
참조하거나 Tanaka 대리점에 문의해 주십시오.
○
정품 오일을 사용할 수 없을 경우 공냉식 2사이클 엔진용
(JASO FC 등급 오일 또는 ISO EGC 등급)이라는
라벨이 부착된 산화 방지제 첨가 오일을 사용하십시오.
BIA 또는 TCW(2행정 수냉식) 혼합유는 사용하지
마십시오.
○
다급유(10 W/30)나 폐유는 사용하지 마십시오.
○
항상 깨끗한 용기를 따로 준비하여 연료와 오일을
혼합하십시오.
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