
Beskrivning
36
DVV
17.12.2012
Transportera
fläkten
antingen
i
originalförpackningen
eller
med
hjälp
av
de
för
detta
ändamål
avsedda
transportanordningar
(lyftöglor)
och
med
lämpliga
lyftredskap.
Lyftsätt
DVVI
1000
DVVI
800
‐
M,
P
Lägg
fläkten
endast
på
bottenplattan
när
du
packar
upp
den.
Överskatta
inte
din
egen
och
andras
kraft
om
fläkten
transporteras
för
hand
(se
viktuppgifterna
på
typskylten).
Undvik
slag
och
stötar
samt
att
bottenplattan
och
andra
delar
på
fläktkåpan
snedvrids.
4.3
Lagring
VARNING
Fara
genom
funktionsförlust
hos
motorlagringen!
•
Undvik
att
lagra
fläkten
alltför
lång
tid
(rekommendation
max.
1
år).
•
Vrid
runt
fläkthjulet
för
hand
en
gång
var
3:e
månad,
används
skyddshandskar
när
du
gör
det.
•
Kontrollera
att
motorlagringen
fungerar
felfritt
innan
fläkten
monteras.
Lagra
fläkten
i
originalförpackningen
dammtätt,
torrt
och
på
ett
ställe
där
den
inte
utsätts
för
väder
och
vind.
Undvik
extrem
värme
eller
köld.
5.
Beskrivning
DVV/F400
och
DVV/F600
radialfläktar
lämpar
sig
för
att
transportera
het
rökgas
upp
till
400°C/2h
(F400)
resp.
600°C/2h
(F600)
t.
Rökfria
flykt
‐
resp.
räddningsvägar
ökar
chansen
att
rädda
personer
i
händelse
av
brand.
Brandgas
‐
fläkten
är
också
godkänd
för
normal
ventilation
upp
till
en
sugtemperatur
på
120°C.
Det
är
endast
tillåtet
att
montera
resp.
installera
fläkten
ovanpå
uppvärmda
rum,
med
FSL
tillbehör
är
det
emellertid
också
möjligt
att
installera
den
ovanpå
rum
som
inte
är
uppvärmda
upp
till
snölastklass
SL1000.
För
att
kunna
garantera
att
systemet
fungerar
så
effektivt
som
önskat
måste
man
överkoppla
alla
motorskyddsanordningar
och
motorstyrningar
i
händelse
av
brand.
Fläktarna
DVV/120
finns
för
en
transportmedium
‐
temperatur
på
120°C
och
permanent
drift.
Fläktkåpan
har
en
åttahörnig
konstruktion
och
består
av
saltvattenbeständigt
aluminium
(DVV
1000
M
och
P
4
polig
av
aluminiumzink
stålplåt).
Bottenplattan
med
inströmningsmunstycket
är
tillverkad
av
varmgalvaniserad
stålplåt.
De
bakåt
krökta
fläkthjulen
är
svetsade
och
galvaniskt
förzinkade
(DVV/F400
och
DVV/120)
resp.
tillverkade
av
rostfri
plåt
(DVV/F600).
Balanseringen
realiseras
dynamiskt
enligt
ISO
1940
T1,
klass
G6,3.
Motorn
kyls
via
en
isolerad
(F400
och
F600)
resp.
en
inte
isolerad
(DVV/120)
friskluftkanal
i
undertryckssystem.
Storlek
800
och
1000
har
som
standard
en
revisionsbrytare,
hos
övriga
storlekar
finns
den
som
tillval.
En
extra
ljuddämpare
för
kåpan
HSDV
finns
som
tillval
och
den
är
då
redan
förmonterad
vid
leveransen
som
DVVI
fläkt.
DVVI
fläktar
kan
inte
som
standard
utrustas
med
FSL
‐
tillbehör.
Tillämpad
IEC
B5
elmotorer
(IE1,
IE2):
3x400V~,
50Hz,
IP54
eller
55,
isoleringsklass
F.
Содержание DVV Series
Страница 48: ...48 DVV 17 12 2012 1 1 1 R 1 1 1 1 1 2 1 2...
Страница 50: ...50 DVV 17 12 2012 2 4 3 4 4 1 4 2...
Страница 54: ...54 DVV 17 12 2012 IE2 PTC PTC 2 5 4 5 PTC PTC c IP68 7 1 a a x a ax 7 2...
Страница 55: ...DVV 17 12 2012 55 DVV F400 F600 8 8 1 8 2 8 2 1...
Страница 56: ...56 DVV 17 12 2012 9 9 1 ON 9 2 50 20 50 1000 V 500 V s IEC 34 17...
Страница 57: ...DVV 17 12 2012 57 DVV Y230V D400V Y400V Y400V Y400V YY400V Y400V Y D230V 3x230V 5 5 7 9 3 10 5...
Страница 60: ...60 DVV 17 12 2012 10 1 10 1 7 10 1 12 5 5 1 5 5 4 5 2 1 5 2 3 5 1 1 10 4 DVV F 11 5...
Страница 61: ...DVV 17 12 2012 61 12 12 1 12 2...
Страница 67: ......
Страница 68: ......