SystemAir DVV Series, Инструкция по установке и эксплуатации, Страница: 10 / 68

Elektrischer Anschluss
10 DVV 17.12.2012
schalten führen kann.
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Maximale Prüfspannung der Kaltleiter (PTC) 2,5 V.
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Das elektrische Anschlussbild siehe Anlage 4.
WARNUNG
Gefährdung durch elektrische Spannung!
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Elektrischer Anschluss nur durch Elektrofachkraft bzw. ausgebildetes und unterwiesenes Fachperso ‐
nal!
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Elektrischer Anschluss in Übereinstimmung mit den gültigen Vorschriften.
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Eindringen von Wasser in die Klemmenkasten/Reparaturschalter vermeiden.
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Die 5 Regeln der Elektrotechnik beachten!
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Freischalten (allpolige Trennung der elektrischen Anlage von spannungsführenden Teilen),
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gegen Wiedereinschalten sichern,
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Spannungsfreiheit feststellen,
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erden und kurzschließen,
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benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken und darauf verweisen.
Schließen Sie den elektrischen Anschluss gemäß Schaltbild an.
VORSICHT
Sachschäden durch Überhitzen des Motors
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Der Motor kann überhitzen und zerstört werden, wenn die Thermokontakte/Kaltleiteranschlüsse nicht
angeschlossen sind.
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Thermokontakte/ Kaltleiteranschlüsse immer an ein Motorschutzgerät anschließen!
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Thermokontakt wird nur auf Bestellung eingebaut.
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Bei Motoren ohne eingebauten thermischen Schutz sind Motorschutzeinrichtungen bauseitig vorzuse ‐
hen.
Verwenden Sie bei Kunststoffklemmenkästen/Reparaturschaltern keine Stopfbuchsenverschraubungen aus
Metall.
Die Muttern an den Kabeleinführungen gut anziehen, um die Schutzart IP68 zu gewährleisten.
Prüfen Sie den Deckel beim Klemmenkasten/Reparaturschalter ob er gleichmäßig angezogen ist.
Verlegen Sie die Netzzuleitung.
7.1 Motor absichern
Vermeidung von Zweiphasenläufen:
Verwenden Sie bei 3 ‐ Phasen ‐ Motoren einen allpoligen C ‐ Sicherungsautomaten (Stromaufnahme siehe Typen ‐
schild).
7.2 Temperaturwächter anschließen
Wird ein Temperaturwächter eingesetzt, muss dieser an ein Auslösegerät und/oder ein Motorschutzschaltgerät
angeschlossen werden.
WARNUNG
Gefährdung durch thermische Auslösung im Brandfall!
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Im Brandfall müssen alle Motorschutzeinrichtungen bei DVV/F400 bzw. F600 überbrückt werden, um
den Betrieb unbedingt sicherzustellen. Die Schaltung ist dabei auf die max. Drehzahl auszulegen und