ES - 26
Al motor le falta potencia
- Filtro del aire sucio: limpiarlo
- Distancia excesiva entre electrodos bujía: ajustarla
- Juego de válvulas incorrecto: ajustarlo
- Compresión insuficiente: averiguar la causa
- Filtro de protección de la bomba de gasolina o el
filtro de protección del inyector sucios; limpiar o
sustituir los filtros
El motor traquetea
- Fuerte acumulación de carbón en la cúspide del
pistón o en la cámara de explosión: limpiarla
- Bujía averiada o con grado térmico erróneo: susti-
tuirla
La dinamo no carga o no carga lo suficiente:
- Cables del regulador de tensión mal conectados o
en cortocircuito: conectarlos correctamente o sus-
tituirlos
- Bobina dinamo defectuosa: sustituirla
- Rotor desmagnetizado: sustituirlo
- Regulador de tensión averiado: sustituirlo
La batería se recalienta:
- Regulador de tensión averiado: sustituirlo
Dificultad para embragar las marchas:
- Aceite del motor con viscosidad excesivamente
alta: sustituir por el aceite prescrito
El embrague patina:
- Carga de los muelles insuficiente: sustituirlos
- Discos embrague gastados: sustituirlos
Los frenos no funcionan adecuadamente:
- Pastillas gastadas: sustituirlas
SUBIDA/BAJADA PILOTO Y PASAJERO
Normas generales
Leer atentamente las indicaciones incluidas a con-
tinuación pues proporcionan informaciones impor-
tantes para la seguridad del piloto y del pasajero y
para evitar daños a personas o a la moto.
La subida y la bajada de la motocicleta debe efectuar-
se siempre desde la parte izquierda de la moto, con las
manos libres, sin impedimentos y con el caballete bajado.
El piloto debe ser el primero en subir y el último en ba-
jar de la motocicleta y debe gobernar la estabilidad de
la moto durante la subida y la bajada del pasajero.
No saltar del vehículo saltando o alargando la pier-
na, bajar siempre realizando las operaciones descri-
tas en el apartado correspondiente.
Subida del piloto
Con la moto colocada en el caballete lateral, efec-
tuar las siguientes operaciones:
- Desde la parte izquierda, agarrar correctamente
con las dos manos el manilla, después, elevar la
pierna derecha y sobrepasar el asiento.
- Sentarse en la moto y apoyar ambos pies en tierra
enderezando el vehículo sin cargar el propio peso
sobre el caballete lateral.
ADVERTENCIA*: En caso de que no consiga apo-
yar ambos pies en tierra, apoyar el pie derecho
manteniendo el izquierdo listo para el apoyo.
- Poner en marcha la moto como se describe en el
apartado correspondiente.
- Con el pie izquierdo, doblar completamente el caballete.
Содержание ACE OF SPADES 2018
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Страница 198: ...DE DE 1 DEUTSCH...
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