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D E S C R I P T I O N
Pour voitures et camions, pour tester les systèmes d‘alimentation des voitures et des camions,
6 - 24 volts, adapté pour
•
Vérification de l‘interrupteur thermique
•
Vérification du moteur d‘essuie-glace ou du pompe à essence en état installé
•
Vérification des attelages de remorque
•
Utiliser comme testeur de diodes
I N S T R U C T I O N S D E S É C U R I T É
AVERTISSEMENT
Lorsque l’appareil est raccordé à une source de courant, des étincelles peuvent se
former lorsque la pointe d’essai entre en contact avec certains circuits électriques ou
une mise à la terre. N’utilisez donc jamais l’appareil à proximité immédiate de gaz,
liquides ou objets facilement inflammables. Veillez également à l’alimentation électrique:
n’utilisez ni du courant 110 V ni du courant 220 V. L‘appareil peut uniquement être utilisé
avec une tension comprise entre 6 et 24 V.
Effectuez les travaux suivants avec une extrême prudence et respecter le schéma de
test afin d’éviter d‘endommager les composants ou le testeur multiple.
Lorsque vous mettez un composant sous tension, actionnez l’interrupteur du testeur
multiple avant de toucher le composant avec la pointe d’essai. De cette façon, vous
augmenter la résistance de l’interrupteur
A P P L I C AT I O N
Le testeur multiple pour automobiles sert à tester les systèmes électriques de 6 à 24
volts dans les automobiles. Le testeur multiple est particulièrement facile et rapide à
utiliser et évite les pertes de temps inutiles. La recherche d’une mise à la terre et d’un
pôle positif adaptés n’est pas nécessaire grâce au long câble de raccordement. Une
lampe LED garantit un éclairage suffisant au niveau de la pointe d’essai. L’appareil offre
les possibilités suivantes:
•
Détection de la polarité (affichage LED)
•
Détection d‘un circuit électrique ouvert ou fermé
•
Activation d’appareils électriques par la connexion d’un potentiel positif ou négatif
•
Contrôle de la tension (affichage LED)
•
Contrôle de la continuité
•
Contrôle de la mise à la terre
Pour protéger l‘appareil contre les courts-circuits, celui-ci est équipé d‘un coupe-circuit automatique
qui permet les tests sans chute de tension. Le câble de rallonge du testeur est suffisamment long
pour permettre de travailler sur tous les composants d‘une automobile. Il n‘est donc pas nécessaire de
continuellement chercher une connexion à la terre adaptée.
32255L_manual_75030_de_en_fr_roh.indd 18
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14.12.20 17:43
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