SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
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1. Dati
Tecnici
Tensione di alimentazione
12 V dc
Corrente assorbita
0,2 mA
Temperatura di funzionamento -40°C / +85°C
2. Operazioni
preliminari
Smontare lo scudo anteriore (
fig.2
) secondo le istruzioni in possesso del proprietario (pag. 6/29)
3.
Collegamenti
(vedi fig.1)
9)
Montare il sistema d’allarme utilizzando la vite a testa esagonale del motoveicolo (
fig.4
).
10) Scollegare i due fili dal clacson e collegare il filo
arancione/nero
al filo
blu
del sistema d’allarme. Collegare poi il filo
nero/verde
al filo
verde
del sistema d’allarme.
11) Collegare i fili
blu/nero
e
verde/nero
del sistema d’allarme al clacson.
12) Individuare il connettore 4 vie (
fig.5-A
) della predisposizione antifurto e collegare la controparte del cablaggio
dell’allarme.
13)
+12V:
individuare il connettore 1 via (
fig.5-B
) ed inserire la controparte del cablaggio dell’allarme.
14) Posizionare il led come indicato il
fig.3
.
15) Per evitare eventuali danni bloccare i fili del cablaggio utilizzando le fascette fornite.
16) Riposizionare tutte le parti smontate in precedenza.
4.
Collaudo del sistema
5)
Portare in ON la chiave di accensione per qualche secondo, poi su OFF.
6)
Trascorsi 30 secondi dallo spegnimento il sistema si attiva
automaticamente
: il LED lampeggia.
7)
Simulare il tentativo di furto: togliere il motoveicolo dal cavalletto e muoverlo per qualche metro. Il sistema rileva il
movimento e il clacson suona in modo alternato per 30 sec. (è possibile disattivare il sistema prima dello scadere
dei 30 sec. dando 3 impulsi chiave consecutivi ON-OFF).
8) Fine
collaudo.
1.
Descrizione del sistema d’allarme
Si tratta di un allarme elettronico che si attiva automaticamente 30 secondi dopo lo spegnimento del motore con chiave quadro
in posizione OFF.
La disattivazione è AUTOMATICA girando la chiave quadro in posizione ON.
Il sensore antisollevamento digitale incorporato memorizza la posizione del mezzo, e nel caso di variazioni, genera un allarme.
In caso di allarme il clacson suona in modo alternato per 30 secondi: il sistema si disattiva con 3 impulsi chiave.
Il sistema e’ dotato delle funzioni RIFORNIMENTO e GARAGE per consentire tali operazioni senza necessariamente lasciare la
chiave del quadro inserita.
2.
Caratteristiche principali del sistema
Sensore antisollevamento digitale incorporato
Attivazione/Disattivazione automatica tramite chiave originale del motoveicolo
Segnalazione di avvenuto allarme tramite clacson del motoveicolo
Modalità RIFORNIMENTO benzina
Modalità GARAGE
Disattivazione in caso di allarme
Led di indicazione stato on/off
3. Funzionamento
Attivazione:
automatica 30 sec. dopo lo spegnimento del motore (la chiave quadro deve essere in posizione OFF).
Disattivazione:
automatica portando la chiave quadro in posizione ON.
Modalità RIFORNIMENTO benzina:
1 impulso chiave ON/OFF entro 30 sec. dallo spegnimento del motore inibisce
l’attivazione automatica del sistema.
Attivazione modalità GARAGE:
2 impulsi chiave ON/OFF consecutivi, a motore spento, escludono completamente il
sistema in modo da permettere eventuali interventi di manutenzione 1 suono clacson per conferma.
Disattivazione modalità GARAGE:
2 impulsi chiave ON/OFF consecutivi, a motore spento, ripristinano il normale
funzionamento del sistema 2 suoni clacson per conferma.
Disattivazione in caso di ALLARME:
3 impulsi chiave ON/OFF consecutivi in un tempo massimo di 3 sec.
ILLUSTRAZIONI, DESCRIZIONI E CARATTERISTICHE SONO A TITOLO INDICATIVO: IL FABBRICANTE SI RISERVA IL DIRITTO DI MODIFICARLE SENZA PREAVVISO.
INSTALLAZIONE
ISTRUZIONI UTENTE
Содержание 990D0-20H01-ALM
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