SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
6
1.
Description du système d’alarme
Il s’agit d’une alarme électronique avec insertion passive s’activant automatiquement 30 secondes après l’arrêt du moteur (clef
de contact en position OFF).
La désactivation est AUTOMATIQUE en tournant la clef de contact en position ON.
Son capteur d’inclinaison incorporé mémorise la position de la moto, et cause une alarme s’il détecte une variation quelconque.
En cas d’alarme, le klaxon sonne intermittemment pendant 30 secondes: le système peut être désactivé par 3 tours de la clef
de contact.
Le système est doué des fonctions RAVITAILLEMENT et GARAGE permettant ces opérations sans que la clef de contact soit
présente.
2.
Caractéristiques principales du système
Capteur d’inclinaison incorporé
Activation/Désactivation automatique par la clef de la moto
Signalisation d’alarme par le klaxon de la moto
Fonction de RAVITAILLEMENT essence
Fonction GARAGE
Désactivation en cas d’alarme
Led de signalisation on/off
3. Fonctionnement
Activation:
automatique 30 sec. après l’arrêt du moteur (la clef de contact doit être en position OFF).
Désactivation:
automatique en tournant la clef de contact en position ON.
Fonction de RAVITAILLEMENT essence:
1 tour de clef ON/OFF dedans les 30 sec. après l’arrêt du moteur empêche
l’activation automatique du système.
Activation fonction GARAGE:
à moteur arrêté, 2 tours consécutifs ON/OFF de la clef de contact désactivent
complètement le système pour permettre d’éventuelles interventions de manutention le klaxon sonne 1 fois pour
confirmation.
Désactivation fonction GARAGE:
à moteur arrêté, 2 tours consécutifs ON/OFF de la clef de contact, rétablissent le
fonctionnement régulier du système le klaxon sonne 2 fois pour confirmation.
Désactivation au cas d’ALARME:
3 tours consécutifs ON/OFF de la clef de contact dans un temps max. de 3 sec.
ILLUSTRATIONS, DESCRIPTIONS ET CARACTERISTIQUES SONT A TITRE INDICATIF: LE FABRICANT SE RESERVE LE DROIT DE LES MODIFIER SANS PREAVIS.
Contenuto
Attrezzi
Rif. Descrizione
Q.tà
1
Centrale d’allarme
1
2 Led
cablato
1
3
Manuale installatore – utente
1
4 Fascetta
3
10
1.
Posteggiare il motoveicolo in un luogo sicuro ed in posizione stabile.
2.
Togliere la chiave di accensione.
3.
Prestate attenzione in modo da non danneggiare parti del veicolo.
4.
Accertatevi che il kit di montaggio contenga tutti I pezzi illustrati nella sezione “Contenuto”.
Leggere con attenzione il presente manuale. Le informazioni “speciali” sono indicate con i seguenti
simboli/parole. Prestare particolare attenzione a questi punti.
ATTENZIONE
Indica possibili situazioni di pericolo che potrebbero causare lesioni o la morte.
IMPORTANTE
Indica possibili situazioni di pericolo che potrebbero causare danni al veicolo.
NOTA
Indica informazioni specifiche che possono agevolare l’installazione/ manutenzione.
IMPORTANTE
Prima di effettuare i collegamenti è opportuno staccare il polo negativo della batteria.
Il Sistema è progettato per motoveicoli con batteria a 12V.
L’installazione ed I collegamenti devono essere effettuati esclusivamente da personale professionale qualificato.
Qualora non si sentisse tecnicamente preparato per eseguire l’installazione, è pregato di rivolgersi al più vicino dealer
SUZUKI.
Importante
Preparazione
UTILISATION
I
PH2
Содержание 990D0-20H01-ALM
Страница 11: ...SUZUKI GENUINE ACCESSORIES 11 4 5 2 3 6 Nm ...
