Stiga TURBO 55 S COMBI, Руководство пользователя

Страница: 10 / 18

Č EŠTINA
CZ
SPOUŠT Ě NÍ MOTORU (Honda)
1. Seka č ku umíst ě te na rovný, pevný povrch.
Nespoušt ě jte ji ve vysoké tráv ě .
2. P ř esv ě d č te se, zda je k zapalovací sví č ce
p ř ipojen kabel.
3. Otev ř ete palivový kohout (viz obr. 14).
4. Ovlada č plynu B nastavte do polohy syti č e .
UPOZORN Ě NÍ! Když je motor teplý, nemusíte
polohu syti č e používat (viz obr. 15).
5. P ř itiskn ě te madlo Start/Stop G k rukojeti.
UPOZORN Ě NÍ! Madlo Start/Stop G musíte
držet p ř itisknuté k rukojeti, aby se motor
nevypnul (viz obr. 15).
6. Uchopte rukoje ť startéru a spus ť te stroj
prudkým vytažením startovacího lanka.
7. Jakmile se motor spustí, posouvejte ovlada č
plynu dozadu, dokud nedosáhnete maximálních
otá
č ek. UPOZORN Ě NÍ! Aby nedocházelo k
abnormálním vibracím stroje, musí motor b ě žet
v maximálních otá č kách.
Ruce a chodidla udržujte v dostate č né
vzdálenosti od otá č ejícího se nože
(nož ů ). Pokud je motor v chodu, nikdy
nevkládejte ruce č i chodidla pod kryt
nože nebo do vyhazova č e trávy.
SPOUŠT Ě NÍ MOTORU (Honda/AVS)
1. Seka č ku umíst ě te na rovný, pevný povrch.
Nespoušt ě jte ji ve vysoké tráv ě .
2. P ř esv ě d č te se, zda je k zapalovací sví č ce
p ř ipojen kabel.
3. Otev ř ete palivový kohout (viz obr. 14).
4. Ovlada č automatického syti č e C nastavte do
polohy syti č e . UPOZORN Ě NÍ! Když je
motor teplý, nemusíte polohu syti č e používat
(viz obr. 32).
5. Prudce zatáhn ě te za startovací lanko a ihned
p ř itiskn ě te madlo Start/Stop G k rukojeti.
UPOZORN Ě NÍ! Jakmile p ř itisknete madlo
Start/Stop G k rukojeti, ovlada č automatického
syti č e se za č ne vracet do p ů vodní polohy.
Ruce a chodidla udržujte v dostate č né
vzdálenosti od otá č ejícího se nože
(nož ů ). Pokud je motor v chodu, nikdy
nevkládejte ruce č i chodidla pod kryt
nože nebo do vyhazova č e trávy.
ZASTAVENÍ MOTORU
Motor m ů že být po vypnutí velmi
horký. Nedotýkejte se tlumi č e, válce ani
chladicích žeber. Mohli byste se spálit.
1. Vypn ě te motor uvoln ě ním madla Start/Stop G
(viz obr. 15). Tento obvod se nesmí vy ř adit z
funkce (nap ř íklad p ř itisknutím k rukojeti),
protože by nebylo možno motor vypnout.
Honda : Uzav ř ete palivový kohout.
2. Pokud chcete nechat seka č ku bez dozoru,
odpojte kabel od zapalovací sví č ky. Také
vyjm ě te klí č ze zapalování (*).
Jestliže madlo Start/Stop nefunguje,
zastavte motor odpojením kabelu od
zapalovací sví
č ky. Seka č ku neodkladn ě
p ř edejte k oprav ě autorizované díln ě .
POHON ZADNÍ NÁPRAVY (*)
Pohon zadní nápravy aktivujete p ř itažením madla
spojky I k rukojeti. Uvoln ě ním madla spojky I (viz
obr. 15) se pohon odpojí.
OVLÁDÁNÍ RYCHLOSTI (*)
Nedotýkejte se ovlada č e variátoru,
pokud motor neb ě ží. Mohlo by dojít k
poškození funkce variátoru.
Nastavením ovlada č e variátoru do jedné ze č ty ř
poloh zvolte vhodnou rychlost stroje (viz obr. 16).
Jednotlivé polohy ur č ují následující rychlosti:
Poloha : p ř ibližn ě 2,8 km/h
Poloha 2: p ř ibližn ě 3,1 km/h
Poloha 3: p ř ibližn ě 3,6 km/h
Poloha : p ř ibližn ě 4,5 km/h
VÝŠKA SEKÁNÍ
P ř ed nastavováním výšky sekání
vypn ě te motor.
Výšku sekání nenastavujte tak, aby n ů ž
nebo nože nep ř icházely do styku s
nerovným povrchem zem ě .
Výšku sekání lze nastavit pomocí jediné páky.
Páku vytáhn
ě te sm ě rem ven a nastavte jednu z
devíti výšek sekání, která nejlépe odpovídá
vašemu trávníku (obr. 17).