23
SUOMI
FI
Alkuperäisten ohjeiden käännös
3.3.4 Turvakaari (1:N)
Kone on varustettu turvakaarella.
Pidä aina turvakaari ylhäällä ajon ai-
kana. Laske turvakaari alas ainoastaan
silloin, kun ajat tasaisella alustalla ja
jos se on tarpeen esteiden ohittamiseksi.
3.4 SÄÄTIMET
Säätimien kuvaukset on ryhmitelty säätimien si-
jainnin perusteella.
Säätimet - istuin
Katso 3.4.1
Säätimet – ohjauspaneeli ja polkimet
Katso 3.4.2
Säätimet - kojelauta
Katso 3.4.3
Säätimet - muut
Katso 3.4.4
3.4.1 Säätimet - istuin
Istuin on varustettu turvakytkimellä, joka on kyt-
ketty koneen turvajärjestelmään. Tämän vuoksi
tietyt toimenpiteet, jotka voivat aiheuttaa vaarati-
lanteen, eivät ole mahdollisia, ellei kukaan istu is-
tuimella. Katso myös 5.7.2.
3.4.1.1 Istuimen säätö pituussuuntaan (1:A1)
1. Nosta vipua ylös.
2. Säädä istuin haluttuun asentoon.
3. Vapauta vipu, jolloin istuin lukittuu.
3.4.1.2 Istuimen jousituksen säätö (1:A2)
Istuimen jousitus voidaan säätää käyttäjän painon
mukaan säätöpyörällä.
Kovempi jousitus: Kierrä säätöpyörää myötäpäi-
vään.
Pehmeämpi jousitus: Kierrä säätöpyörää vastapäi-
vään.
Säätöpyörän vieressä oleva ilmaisin (1:I2) näyttää
jousituksen asetuksen. Ilmaisin on vihreä, kun ase-
tus on oikea.
3.4.1.3 Selkänojan kallistuksen säätö (1:A3)
Selkänoja voidaan säätää haluttuun kulmaan sää-
töpyörällä.
3.4.1.4 Kyynärnojan säätö (1:A4)
Kyynärnojat voidaan säätää haluttuun kulmaan
kyynärnojien alla olevilla säätöpyörillä.
3.4.1.5 Säilytyslokero (1:F)
Istuimen alla on säilytyslokero.
3.4.2 Säätimet – ohjauspaneeli ja polkimet
3.4.2.1 Ohjauspyörä (1:B1)
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Ohjauspyörän korkeus ja kulma voidaan säätää
portaattomasti. Katso 3.4.2.2 ja 3.4.2.4
3.4.2.2 Ohjauspyörän korkeuden säätö (1:B2)
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Ohjauspyörää voi nostaa ja laskea portaattomasti.
Löysää ohjauspylvään käsipyörä ja nosta/laske oh-
jauspyörä haluttuun asentoon. Tiukkaa käsipyörä.
3.4.2.3 Valonheitin (1:B3)
Sytytä työvalo vetämällä säädin ulos (1:H).
Sammuta työvalo painamalla säädin sisään.
3.4.2.4 Ohjauspyörän kulman säätö (1:B4)
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Ohjauspyörän kallistusta voidaan säätää portaatto-
masti.
Löysää ohjauspylvään sivulla oleva käsipyörä ja
säädä ohjauspyörä haluttuun kulmaan. Tiukkaa kä-
sipyörä.
3.4.2.5 Ajo - ajojarru (1:B5)
Jos nopea jarrutus on tarpeen, paina
voimakkaasti polkimen takareunasta.
HUOM! Käyttäjään vaikuttaa silloin
suuria voimia.
Älä koskaan paina poljinta, kun seison-
tajarru on lukittu. Tämä rasittaa
seisontajarrua epänormaalin paljon ja
lyhentää sen elinikää.
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus). Ajojar-
ru aktivoituu, kun poljin päästetään tai se paine-
taan keskiasentoon.
1. Paina poljinta eteenpäin -
kone liikkuu eteenpäin.
2. Poljin vapautettuna
- kone
seisoo paikallaan.
3. Paina poljinta taaksepäin -
kone liikkuu taaksepäin.
4. Poljinta painetaan kes-
kiasentoon
- kone jarruttaa.
Hätätilanteessa, jos kone ei jarruta odo-
tetusti polkimen takareunaa painetta-
essa, vasenta poljinta (1:B6) voi käyttää
hätäjarruna. Tämä rasittaa jarruja
epänormaalin paljon ja lyhentää niiden
elinikää.
Содержание TITAN 740 D
Страница 3: ...3 H3 H2 H1 C D E F G I9 H D1 D2 J K K1 L C D D2 D1 E F G I9 H L K K1 B A 2 4 6 3 5 7 ...
Страница 5: ...5 A B D E U Ass Dis 0 1 E3 E2 E4 E1 14 16 18 15 17 19 ...
Страница 6: ...6 F A B B D D E C C C E 2435 1963 1084 20 21 ...
Страница 294: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ww w sti ga com ...